본 연구는 운전자들의 전기자동차 사용 의도에 영향을 미칠 수 있는 잠재적 요인을 탐색하고, 통합적 도입 모형을 제안한다. 988개의 표본을 활용한 구조방정식모형 분석 결과, 운전자들의 의도는 하나의 부정적 요인(비용)과 세 가지의 긍정적 요인(만족, 유용성, 태도)에 의해 예측되는 것으로 나타났다. 또한 잠재 요인들이 의도에 미치는 총 표준화 효과를 산출하였다. 아울러 본 연구는 기존 기술수용모형의 타당성을 검증하였다. 본 연구 결과를 바탕으로, 잠재적 제한점을 포함하는 실무적 및 학술적 함의를 고찰하고 제시한다.

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