최근 ZNS SSD는 호스트 시스템에서 FTL의 기능을 직접 처리하도록 하기 위해 적극적으로 연구되고 있다. ZNS SSD는 GC를 제거하고 오버프로비저닝을 제거함으로써 SSD의 I/O 성능과 공간 효율을 향상시킬 수 있다. 본 논문에서는 ZNS SSD를 지원하는 파일 시스템 위에서 분산 응용 프로그램을 실행하여 성능을 분석한다. 그 결과, 시간 차이의 상당 부분은 읽기 및 쓰기 연산의 성능보다는 open 및 unlink 연산을 수행하는 과정에서 발생하는 것으로 나타났다. 응용 프로그램에 대해 읽기/쓰기 연산의 성능 차이는 유의미하지 않음이 확인되었다. 또한 파일 시스템에 대한 구조적 최적화를 수행할 경우, 가격 측면에서 동일한 용량의 ZNS SSD가 CNS SSD보다 더 우수한 것으로 밝혀졌다.

본 연구는 중소기업(S.M.E.s)의 초기공개(Initial Public Offerings, I.P.O.s)와 대기업 집단과의 협력 노력의 효과가 중소기업의 경제적 성과와 일자리 창출에 미치는 영향을 규명하고자 하였다. 본 연구는 2×2 집단 간 설계(I.P.O.s 및 대기업 집단과의 협력)를 바탕으로 분산분석의 일련의 분석을 수행하였으며, 한국 혁신조사에서 도출된 중소기업 표본 4419개 및 3919개를 각각 활용하여 신용등급에 대한 다중회귀분석을 실시하였다. 그 결과, I.P.O.s와 대기업 집단과의 협력은 중소기업의 일자리 창출뿐 아니라 여러 경제적 성과와 유의미한 정(+)의 관련성을 보였다. 또한 일부 연구자들은 현재의 기준이 주로 중소기업의 단기적 재무 및 경제 성과에 초점을 맞추고 있으므로, 중소기업의 잠재적 가치를 평가하기 위해서는 보다 정확한 신용평가 기준이 제안되어야 한다고 주장해 왔다. 다중회귀분석 결과에 따르면, 본 연구는 I.P.O.s가 중소기업의 신용등급에 부정적 영향을 미치는 반면, 대기업 집단과의 협력과 일자리 창출은 신용등급에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났으며, 순이익 및 유동자산의 성장률은 긍정적 영향을 미치는 것으로 확인되었다.

본 논문은 심전도(ECG) 데이터의 본질적 요소를 보호하면서 무선 전송 지연을 감소시켜 임상적으로 사용 가능한 기록(트레이스)을 생성한다. ECG 데이터는 신호 진폭 해상도(샘플당 6, 8, 11비트)와 샘플링 주파수(75, 300, 2400 Hz)에 따라 9개 층(layer)으로 분할된다. 재전송을 회피하기 위해, 각 층은 층의 중요도에 따라 순방향 오류 정정(forward error correction) 과정에서 서로 다른 수준의 오류 보호를 제공하는 동적 링크 적응(dynamic link adaptation) 방식으로 전달된다. 이 방식은 LTE-Advanced의 기계형 통신(MTC) 프로토콜뿐 아니라 보수적인 변조 및 코딩을 기반으로 구축된다. 시뮬레이션 결과, 제안된 시스템은 심각하게 오류가 발생한 채널 조건에서도 지연이 유의하게 낮은(10 ms 미만) 상태로 임상적 진단을 충분히 뒷받침하는 ECG 데이터를 제공함을 보여준다.

본 연구는 운전자들의 전기자동차 사용 의도에 영향을 미칠 수 있는 잠재적 요인을 탐색하고, 통합적 도입 모형을 제안한다. 988개의 표본을 활용한 구조방정식모형 분석 결과, 운전자들의 의도는 하나의 부정적 요인(비용)과 세 가지의 긍정적 요인(만족, 유용성, 태도)에 의해 예측되는 것으로 나타났다. 또한 잠재 요인들이 의도에 미치는 총 표준화 효과를 산출하였다. 아울러 본 연구는 기존 기술수용모형의 타당성을 검증하였다. 본 연구 결과를 바탕으로, 잠재적 제한점을 포함하는 실무적 및 학술적 함의를 고찰하고 제시한다.

통신 기술과 인프라의 신속한 발전에 힘입어 사물인터넷(IoT)은 글로벌 정보통신기술 산업 내에서 유망한 분야로 자리 잡고 있다. 다양한 분야에서 IoT의 개념을 전통적인 제품 및 서비스에 적용하여 소비자들이 보다 편리하게 사용할 수 있도록 하고 있다. 건설 산업에서는 주요 기업과 조직의 대부분이 스마트 홈 환경에서 IoT 기술을 활용하고 있다. 그러나 이러한 환경에서의 IoT 기술에 대한 사용자 경험을 다룬 연구는 매우 제한적이다. 따라서 본 연구는 스마트 홈 환경에서 IoT 기술에 대한 사용자 수용의 핵심 결정요인을 탐색하고, 잠재적 사용자 요인 5가지와 기술수용모형을 통합한 연구 모형을 검증하고자 한다. 구조방정식 모형(structural equation modeling) 방법으로 분석한 수집 데이터의 결과에 따르면, 세 가지의 긍정적 동기인 적합성(compatibility), 연결성(connectedness), 통제(control)와 하나의 부정적 저해요인인 비용(cost)은 사용자의 기술수용 행동에 유의한 결정요인으로 나타났다. 본 연구는 사용자 경험을 고려함으로써 스마트 홈 환경에서의 IoT 기술을 향상시키기 위한 향후 연구의 기초 자료로 활용될 수 있다.

본 연구는 무선 매체를 통해 심전도(ECG)를 전송하는 과정에서 발생하는 지연을 최소화하고 안정화하기 위한 새로운 보수적(modulation) 조절 및 부호화 방식을 제안하며, 동시에 해석 가능성을 향상시키는 데 필요한 ECG 패턴 품질 수준을 유지한다. ECG 데이터의 전달을 위해 기계형 통신(montype communication) 시스템을 채택하여, 4G 장기진화 기술의 내재적 신뢰성, 편재성, 보안성 및 성능을 저비용으로 확보하고 커버리지를 향상시키는 이점을 활용한다. 광범위한 평가는 제안된 시스템이 채널 조건이 현저히 악화된 상황에서도 의료 등급의 실시간 ECG 모니터링에 충분한 수준의 서비스를 제공함을 보여준다.

MPEG 미디어 전송(MPEG Media Transport, MMT)은 SC29/WG11 MPEG에서 모든 IP 환경을 위한 차세대 미디어 전송으로 표준화되고 있다. 본 논문은 MMT의 기능을 기반으로 한 진정한 실시간 시스템을 제안한다. 이 진정한 실시간 시스템은 네트워크 지터가 없는 경우, 서버에서 콘텐츠가 생성된 시점과 클라이언트에서 표시되는 시점 사이의 지연을 10s ms 이내로 최소화한다. 본 논문에는 시스템의 객체 및 시간적 설계를 포함하였다.

MPEG은 2014년 6월 모든 IP 네트워크에서 MPEG 미디어를 효율적으로 전송하기 위한 새로운 국제 표준인 MMT(MPEG Media Transport)를 발표했다. 본 논문은 적응형 미디어 서비스 시스템의 표준으로서의 가능성을 제시한다. 우리는 이 표준을 비디오 스트리밍 시스템에 적용하였고, 제한된 자원 환경의 네트워크에서 효율적인 전송 성능을 보였다. 또한 본 시스템은 시뮬레이션된 모바일 채널과 같은 가혹한 조건에서 시험되었다.

현재의 차량 네트워킹 기술 발전은 스펙트럼 부족 문제를 더욱 심화시키고 있다. 인지 라디오(Cognitive Radio, CR)는 비면허 네트워크가 허가된 스펙트럼 대역을 기회주의적으로 활용하여 스펙트럼 부족 문제를 완화할 수 있도록, 유연하고 효율적이며 신뢰할 수 있는 스펙트럼 활용을 가능하게 하는 핵심 기술로 부상하였다. 우리는 이미 두 가지 이동 및 정적 모드에서 무선 센서 노드를 활용하여 차량 통신을 위한 새로운 네트워킹 패러다임으로 차량 애드혹 및 센서 네트워크(Vehicular Ad hoc and Sensor Networks, VASNET)를 제안한 바 있다. 노드들은 예를 들어 교통사고와 같은 차량의 활동을 감지하는 데 사용된다. 다른 비면허 네트워크와 마찬가지로 VASNET은 비면허 스펙트럼 대역에서 동작하도록 가정된다. 그러나 VASNET에서 사고 알람은 최소한의 시간 내에 수신되어야 하며 패킷 손실을 방지해야 하는 긴급성 때문에, 본 논문에서는 CR 기반 VASNET을 CR-VASNET으로 명명하여 연구한다. 다양한 도전 과제와 이슈를 상세히 논의한다. 정적 노드의 전력을 절감하고 네트워크 수명을 연장하기 위해 릴레이 노드 선택에 대한 최적화 기법을 제안한다. 또한 1차 사용자(Primary Users, PU) 보호를 위해 PU 도착 확률을 계산하기 위한 에너지 검출 기반 기법을 제안한다. 우리의 이론적 논의와 시뮬레이션 결과는 제안된 CR-VASNET이 유망한 차량 네트워킹 패러다임으로서 효율적으로 동작함을 입증하였다.