본 과제는 비접촉식 레이더 모듈로 생체신호를 실시간 센싱하여 차량 운전자 졸음운전·피로 여부, 의료기관 환자 상태 모니터링에 적용하는 기술 개발임. 연구 목표는 무구속상태에서 인체 심박을 추출하고 졸음에 대한 단계별 데이터를 분석해 정확한 졸음 구간을 개발하는 데 있음. 핵심 연구 내용은 무구속 상태 심박·호흡의 정확 측정, 소형형화를 위한 집적 기술, 움직임 환경에서도 신뢰성 있는 측정과 인체실험 기반 분석을 통한 알고리즘 개발임. 기대효과는 디지털 헬스케어 시장·고령화 대응 기반 확보와 사고 예방 및 의료비 절감 유도임.

* 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 상황 구현을 위한 조사 연구 - 교통사고 사고접수 및 통계자료 활용 - 다양한 형태의 운전자들의 개방형 설문조사 실시 - 직업 형태 : 자가용 운전자 - 연령 형태 : 20대 운전자 - 기타 형태 : 운전경력, 운전행동 태도, 운전자의 성격 * 그래픽 기반의 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 상황 동영상 제작 및 운전자의 행동/생리적 특성 규명 실험 연구 - 조사 자료에 근거한 도로 유형별 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 상황 정리 - 그래픽 형태의 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 상황 동영상 구현 및 타당성 확보 - 구현된 도로 유형별 동영상을 자극으로 활용하여 운전자의 행동/생리적 특성 측정 - 행동적 특성 : 행동반응 패턴 - 생리적 특성 : EEG(뇌전도), ECG(심전도) * 운전 시뮬레이터의 교통신호체계에서 유발되는 딜레마 상황에서의 운전자의 행동/생리적 특성 규명 실험 연구 - 운전 시뮬레이터 상에서 교통신호체계 딜레마 상황 구현 및 타당성 확보 - 구현된 운전 시뮬레이터를 활용하여 운전자의 행동/생리적 특성 측정 - 추가 행동적 특성 : 운전자의 사고 유무 * 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 극복을 위한 운전자 중심의 예측 및 대처 모형 개발 - 단순 노출 상황(동영상)과 운전행동 상황(운전 시뮬레이터)의 비교를 통한 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 예측 운전자 특성 변수 추출 - 추출된 변수를 활용한 운전자 중심의 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 예측 모형 개발 및 타당성 검증 - 예측 변수들을 기반으로 운전자 특성들에 기초한 교통신호체계에서 유발되는 황색신호 딜레마 대처 모형 개발 및 타당성 검증

본 과제는 전기 배전반에 전류·전압, 온·습도, 연기, 이산화탄소를 측정하는 하이브리드 센싱모듈과 이를 보여주는 디지털 표시장치를 붙여 스마트 배전반 시스템을 고도화하는 연구임. 연구 목표는 하이브리드 센싱모듈 고도화와 스마트 배전반 시스템 개발로 센서 데이터를 연동 표시하는 기술을 개발하고, 전용 케이스 제작, LCD 표시 S/W, DFT 변환을 이용한 센서신호 처리, 18비트/8채널 A/D변환, 150MHz/32 비트 ARM CPU 기반 H/W 플랫폼, 철도 역사 테스트베드 적용, 원격(모바일) 확인, 성능검증 및 인증시험 지원을 수행하는 데 있음. 기대효과는 품질인증으로 국내외 제품 경쟁력 확보, 확장성 있는 배전반 설비 구축, 센서 보정 기술 확보, 배전반 규격화 설치 가능함.

본 과제는 전류, 전압 센싱 및 온·습도 센싱, 연기 센싱, 이산화탄소(CO₂) 센싱이 결합된 디지털 통합센서모듈을 개발해 배전반의 전력품질과 화재·감전 사고 예방에 적용하는 연구임. 연구 목표는 4종 센싱을 통합한 스마트 통합센싱모듈 구현 및 유무선 통신 기반 데이터 융합 구동 소프트웨어 개발임. 핵심 연구 내용은 전압·전류 센싱모듈, 온·습도 센싱모듈, 연기·CO₂ 센싱모듈 개발과 센싱 데이터를 융합한 구동 소프트웨어 및 유무선 통신 소프트웨어 개발임. 기대 효과는 최소화한 배선·부품과 간단한 탈부착으로 유지보수 비용·시간 절감, 보호계전기능 성능향상 및 자기진단 기능에 의한 신뢰성 향상, 스마트그리드 시스템 구축 기반 마련임.