도로 차로 축소와 도로 대응 조치의 추가(일명 ‘road diet’)는 교통 계획에서 전반적인 교통 개선을 달성하기 위한 처리 전략이다. 차로 축소는 전반적으로 교통안전에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대되지만, 그 효과는 장소 간 도로 특성의 차이 및 충돌(사고) 유형에 따라 달라질 수 있다. 본 논문에서 보고하는 연구의 주요 목적은 다양한 도로 특성을 포함한 여러 요인을 고려하여, 서로 다른 사고 유형에 대한 사고수정계수(Crash Modification Factors, CMFs)를 추정함으로써 차로 축소의 효과성을 규명하는 데 있었다. 연구는 먼저 관찰 전·후 비교 집단(observational before and after comparison group) 방법을 사용하여 전반적인 안전 효과를 점검하기 위해 차로 축소 사례에 대한 CMFs를 평가하였다. 둘째, 서로 다른 도로 특성 요인에 따른 CMFs의 변동을 확인하였다. 궁극적으로, 서로 다른 사고 유형 및 심각도에 대해 CMFs를 개발하였다. 추정된 CMFs의 결과는 차로 축소가 전반적으로 사고 발생 빈도를 감소시키는 것으로 나타났다. 또한 교통량 구간이 다른 CMFs로부터, 도로 위 차량이 더 적을 때 차로 축소가 전체 및 부상사고를 감소시키는 데 더 높은 안전 효과를 갖는다는 사실을 확인하였다.

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