세 가지 유형의 셀프-천공 리벳팅(SPR) 접합부, 즉 강/알루미늄, 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)/알루미늄, 알루미늄/알루미늄을 구성하였다. 이때 상부 시트의 재료는 서로 다르게 하되, 하부 시트는 동일한 알루미늄 합금으로 하였다. 상부 시트 재료가 접합부의 품질과 기계적 거동에 미치는 영향을 평가하였다. 상부 시트 재료의 특성이 리벳 천공 공정 및 그에 따른 상호맞물림(interlock) 거리의 지배적 요인이 된다. 고강도강 상부 시트는 상대적으로 더 높은 리벳 세팅 힘(settting force)을 요구하며, 리벳 테일(rivet tail)의 조기 플레어링(flaring)을 유발하여 더 큰 상호맞물림 거리를 초래한다. 비록 CFRP는 CFRP 섬유를 관통하여 리벳을 관통시키기 위해 가장 높은 리벳 세팅 힘이 필요하지만, SPR 공정으로 인한 CFRP의 손상과 그에 따른 리벳 테일의 플레어링 감소 때문에 CFRP/알루미늄 접합부는 가장 작은 상호맞물림 거리를 보인다. 강도 시험에서 손상된 CFRP 시트는 CFRP/알루미늄 접합부에서 리벳 헤드의 CFRP로부터의 인출(rivet head pullout)을 유발하였고, 이는 가장 낮은 겹치기 전단(lap-shear) 및 교차인장(cross-tension) 강도를 나타냈다. 반대로 강/알루미늄 접합부는 상대적으로 더 큰 상호맞물림 거리로 인해 가장 높은 강도를 보였다. 실험 분석에 더하여, 시뮬레이션을 통해 다양한 상부 시트 재료에 따른 리벳 관통(penetration) 및 플레어링 메커니즘을 규명하였으며, 각각의 접합부 품질과 강도를 함께 확인하였다.

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