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강연준 연구실
서울대학교 기계공학부 강연준 교수
운용 전달경로해석
능동 소음 제어
뉴럴네트워크 기반 진동 예측
연구 영역
기본 정보
논문·특허
과제
구성원

강연준 연구실

서울대학교 기계공학부 강연준 교수

강연준 연구실은 음향·진동 분야에서 운용 전달경로해석(Operational Transfer Path Analysis, OT(P)A), 능동 소음 제어(Active Noise Control)와 센서 배치 최적화를 핵심 축으로 연구합니다. 뉴럴네트워크 기반 전달경로 추정과 physics-guided 신경망을 활용해 시스템 강성 변화 및 구조 동특성이 응답에 미치는 영향을 예측하는 방법을 개발합니다. 또한 프레임 구조의 동적 거동 해석과 현가계 파라미터 최적화, 보정력 기반 센서 설계 절차를 연계하여 NVH 설계 적용 가능성을 높입니다. 동시에 유체-구조물 상호작용해석을 포함하는 동역학 해석 역량을 연구 키워드로 보유합니다.

운용 전달경로해석능동 소음 제어뉴럴네트워크 기반 진동 예측센서 배치 최적화NVH 해석
대표 연구 분야
연구 영역 전체보기
딥러닝 기반 실시간 2차 경로 보정 능동 도로 소음 제어 thumbnail
딥러닝 기반 실시간 2차 경로 보정 능동 도로 소음 제어
Deep learning-based real-time secondary path updating for active road noise control
연구 분야 상세보기
연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.

5개년 연도별 논문 게재 수

37총합

5개년 연도별 피인용 수

253총합
주요 논문
5
논문 전체보기
1
Article
|
·
인용수 2
·
2025
Prediction of frequency response function changes of an automotive suspension assembly by injection-based dynamic substructuring
Munhwan Cho, Jun Young Oh, David P. Song, D. de Klerk, Yeon June Kang
IF 8.9 (2025)
Mechanical Systems and Signal Processing
https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2025.112479
Automotive industry
Suspension (topology)
Frequency response
Function (biology)
Automotive engineering
Materials science
Engineering
Computer science
Control theory (sociology)
Structural engineering
2
Article
|
·
인용수 1
·
2025
Optimization of suspension bushing stiffness in early development stages using blocked force and energy index
Jun Young Oh, Munhwan Cho, Yeon June Kang
IF 8.9 (2025)
Mechanical Systems and Signal Processing
https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2025.113157
Bushing
Stiffness
Suspension (topology)
Index (typography)
Energy (signal processing)
Materials science
Structural engineering
Mechanical engineering
Engineering
Composite material
3
Article
|
·
인용수 0
·
2025
Optimal sensor placement method for system equivalent model mixing using correction forces
Jeong Min Nam, Sang Young Park, Jae Yun Kim, Yeon June Kang
IF 8.9 (2025)
Mechanical Systems and Signal Processing
https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2025.113150
Mixing (physics)
Control theory (sociology)
Computer science
Mathematics
Physics
Artificial intelligence
Control (management)
최신 정부 과제
32
과제 전체보기
1
2024년 6월-2027년 12월
|1,951,400,000
고정밀 및 경량화 밸브를 적용한 다기능 냉각수/ 냉매 통합 모듈 기술 개발
[최종목표]? 고정밀 및 경량화 밸브를 적용한 다기능 냉각수/ 냉매 통합 모듈 기술 개발[1차년도 목표]? 개발 대상(CRM-Cooling & Refrigerant Module) 대응 냉각수/냉매 모듈 확보를 위한 요소 기술 및 1차 개발 시제품 제작[2차년도 목표]? 개발 대상(CRM-Cooling & Refrigerant Module) 대응 냉각수/냉매...
고정밀
경량화
다기능
냉각수/ 냉매
통합 모듈
2
주관|
2022년 6월-2025년 2월
|386,128,000
2022년 미래형자동차 기술융합혁신인재양성사업
본 과제는 미래형자동차 산업 수요를 적기에 반영해, 산업에서 바로 쓰일 수 있는 인재를 길러내는 교육 혁신 연구임. 연구목표는 “융합기술 기반 미래형자동차 혁신인재”양성임. 이를 위해 산학연 협력 체계 구축 및 강사진·교육 시설 및 장비 인프라 마련, 산업 특화 교육과정 개발·운영과 현장실습·인턴쉽·산학프로젝트 연계, 취업 지원 프로그램 운영 및 홍보와 학부-대학원 연계 수행함. 기대효과는 미래형자동차 산업계 수요에 기반한 학사인력의 지속적 양성과 공급을 위한 대학교육 시스템 체질 개선임.
미래형자동차
친환경자동차
자율주행자동차
스마트자동차
인력양성
3
주관|
2022년 4월-2024년 4월
|279,918,000
AP-메모리 통합 패키지 내의 메모리 실장 테스트 장비 개발
본 과제는 AP(Application Processor)와 메모리 통합 패키지의 메모리 기능을 시험하는 장비 개발 연구임. 딥러닝 기반 AI 기술로 제품 결함을 정밀 검출하고, 온도 조절 및 소음/진동 분석을 통해 장비 안정성을 확보하는 것이 목표임. 연구 목표는 결함 검출 딥러닝 알고리즘 개발 및 소음/진동 결함 알고리즘 경량화 최적화를 통한 장비 결함 검증 및 통합 적용에 있음. 핵심 연구 내용은 비전 시스템 보드 제작, 딥러닝 기반 결함 검출 및 문자/바코드 인식 알고리즘, 소음/진동 기반 딥러닝 알고리즘 개발임. 더불어 펠티어 등 온도 제어 시스템을 포함한 통합 장비 개발, 비전 이미지 화질 및 광학 시스템 조명 튜닝, 딥러닝 모델 경량화 및 임베디드 최적화를 수행함. 기대 효과는 다양한 AP 환경 구성이 가능한 테스트 보드 개발로 모바일 및 Automotive용 AP 환경 구현이 가능함. 또한, 열전 소자를 활용한 개별 디바이스 온도 조절과 Edge AI 기반 소음/진동 분석으로 핸들러 오류를 사전 진단하여 장비 멈춤을 예방하고, 비전 시스템 최적 제어로 메모리 디바이스 테스트의 효율성과 정확도를 높이는 데 있음.
딥러닝
엣지 AI
핸들러
챔버
펠티어
최신 특허
특허 전체보기
상태출원연도과제명출원번호상세정보
공개2021부분 상관 함수 기반의 소음 제어를 위한 장치 및 방법1020210181798
등록2021나노물질 함침구조를 갖는 다공성 흡음재 및 그 제조방법1020210062125
소멸2008방음용 복합재료 및 그 제조방법1020080035214
전체 특허

부분 상관 함수 기반의 소음 제어를 위한 장치 및 방법

상태
공개
출원연도
2021
출원번호
1020210181798

나노물질 함침구조를 갖는 다공성 흡음재 및 그 제조방법

상태
등록
출원연도
2021
출원번호
1020210062125

방음용 복합재료 및 그 제조방법

상태
소멸
출원연도
2008
출원번호
1020080035214