이 프로젝트는 재활용 섬유와 엔지니어링 플라스틱을 활용하여 섬유 함량 40% 이상의 고배향성 복합소재를 개발하고, 이를 자동차 배터리 하우징 커버에 적용하는 것을 목표로 한다. 성형 조건 연구, 수지 주입식 다이 설계·제작, 다양한 섬유 적용 가능성 검토, 난연 수지 중간재 분석 등을 수행하며, 건·습식 하이브리드 배향 기술을 통해 섬유 배향성을 향상시킨다. 또한 재활용 섬유·수지 함량 변화에 따른 압축성형 및 사출성형 시편의 기계적 물성 평가와 데이터베이스 구축, 신규 인계 난연제 합성과 컴파운딩 최적화 연구를 통해 난연성과 기계적 성능을 동시에 확보한다. 최종적으로는 배터리팩 커버 시제품 제작과 문제점 분석·개선을 통해 신뢰성 높은 고강성·난연성 복합소재 기반 배터리 하우징 커버의 상용화 가능성을 검증하는 데 중점을 둔다.

와이티씨

2024년 4월 - 2025년 3월