이수기 교수 연구실
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441
보행자 교통사고 심각도에 따른 가해자 연령대별 사고지점의 물리적 환경특성 분석: 서울시 2014 TAAS 자료를 중심으로
이수기
대한국토·도시계획학회 2016 춘계학술대회 논문집, 201604
442
근린지역 도로 네트워크 구조와 보행자 교통사고의 연관성 분석: 서울시 TAAS(2012-2014) 자료를 중심으로
이수기
대한국토·도시계획학회 2016 춘계학술대회 논문집, 201604
443
토지이용 혼합유형과 보행량의 상관성 실증분석: 서울시 2009년 유동인구조사 자료를 중심으로
이수기
대한국토·도시계획학회 2016 춘계학술대회 논문집, 201604
444
서울시 상업가로의 보행량에 영향을 미치는 가로환경특성 분석 - 가로입면의 시각적 복잡도를 중심으로
한국도시설계학회 2016 춘계학술대회 논문집, 201604
445
근린환경특성이 보행만족도에 미치는 영향 분석 - 서울서베이 2013년 자료를 중심으로
이수기
국토계획, 201602
446
도시열섬현상과 사회적 취약계층의 공간적 분포 특성분석
이수기
도시행정학회 2015 하반기 학술대회논문집, 201512
447
도시의 물리적 환경이 시간대별 대기온도에 미치는 영향 분석 : 천공개폐율을 중심으로
이수기
도시행정학회 2015 하반기 학술대회논문집, 201512
448
근린환경, 사회적 자본, 그리고 커뮤니티의 사회적 지속가능성: 인과관계에 관한 탐색적 연구
이수기
국토계획, 201511
449
근린환경이 사회적 자본과 사회적 지속가능성에 미치는 영향분석
이수기
한국도시설계학회 2015 추계학술대회논문집, 201511
450
보행자 교통사고에 영향을 미치는 가로환경 및 토지이용 요인에 관한 연구
이수기
한국도시설계학회 2015 추계학술대회논문집, 201511
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