홈
연구 영역
기본 정보
논문·특허
과제
구성원
읽는 시간 · 1분 2초

스크램제트 흡입구 공력 및 초음속 유동 혼합 성능 연구

Aerodynamic Design of Scramjet Inlets and Mixing Performance in Supersonic Flows

연구 내용

스크램제트 흡입구의 측방 유출을 줄이고 초음속 유동에서 분사 제트 조건을 최적화하여 혼합 성능을 향상시키는 연구

스크램제트 흡입구의 유동 손실을 유발하는 측방 유출을 저감하기 위해 흡입 모델의 공력 특성을 분석합니다. 동시에 초음속 유동장에서 fluidic oscillator-type 연료 분사기의 제트 파라미터가 혼합 성능에 미치는 영향을 평가합니다. 유동 장(장벽·유입 조건)을 기준으로 분사와 혼합의 상관관계를 규명하고, 흡입 성능 저하 요인을 최소화하는 설계 가이드로 연결하는 차별성을 보유하고 있습니다.

관련 연구 성과

관련 논문

2편

관련 특허

0건

관련 프로젝트

0건

연구 흐름

초기에는 2023년 유동장 내에서 fluidic oscillator-type fuel injector의 제트 파라미터가 혼합 성능에 미치는 영향을 분석하며, 초음속 조건에서의 분사-혼합 메커니즘을 파악했습니다. 이후 2024년에는 스크램제트 흡입구 모델을 대상으로 Mach 수 및 형상 조건에 따른 side spillage 저감 경향을 수치적으로 규명했습니다. 최근에는 흡입구 공력 특성과 분사 혼합 성능을 연계해, 흡입 성능 저하를 유발하는 유동 불균일을 줄이는 방향으로 연구를 확장하고 있습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 스크램제트 흡입구 형상 설계
  • side spillage 저감 설계 가이드
  • 초음속 연료 분사 조건 최적화
  • 연소실 혼합 성능 향상
  • 입구-연소기 연계 해석 프레임
  • CFD 기반 설계 검증 체계
  • 유동 불균일 저감 방법론
  • 고속 비행체 추진 성능 평가
  • 공력-연소 통합 성능지표 구축
  • 초고속 흡입/연료계 동시 설계

관련 논문

구분

제목

1

Numerical investigation of scramjet inlet models for side spillage reduction

2

Influence of jet parameters of fluidic oscillator-type fuel injector on the mixing performance in a supersonic flow field