교량 네트워크 기반 지진 리스크 관리 및 내진 성능평가 연구

Seismic Risk Management and Seismic Performance Assessment for Bridge Transportation Networks

연구 내용

교량 교통 네트워크의 그래프 중앙성 지표와 공간변이 지진파를 활용해 지진 리스크를 정량화하고 보강 우선순위를 산정하는 연구입니다.

교량 네트워크의 지진 취약성 평가를 위해 공간변이 지반운동을 반영한 교량 해석과 비선형 동해석 기반 취약도 산정을 수행합니다. 교통 네트워크를 그래프로 모델링한 뒤 betweenness centrality 등 중앙성 지표를 이용해 기능 저하 가능성을 연결 구조 관점에서 정리합니다. 또한 노후 교량의 내진성능을 다차원(5D) 관점에서 평가하고 기대수명 연장 방향의 유지관리 의사결정을 지원하는 AI 기반 평가 프레임을 구축하는 데 차별성이 있습니다.

관련 프로젝트

5건

연구 흐름

초기에는 소규모 지역의 교량 네트워크를 대상으로 공간변이 지진파를 고려한 비선형 동해석을 수행하고 다변수 지진취약도 함수로 취약성을 체계화했습니다. 이후 네트워크 단위의 기능 저하를 설명하기 위해 그래프 이론 기반 중앙성 분석을 결합하여 위험도 관점의 평가로 확장했습니다. 최근에는 노후 교량을 대상으로 환경요인을 포함한 5D 내진성능 평가와 기대수명 연장 모델링을 연계해 유지관리 계획 수립 단계까지 연결하는 연구를 수행하고 있습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

교량 보강 우선순위 산정
교량 네트워크 취약도 지도화
공간변이 지진파 반영 해석 프레임워크
5D 내진성능 지표 구축
교통 흐름 기반 위험도 평가
도시 단위 자산관리 로드맵
지반-구조 상호작용 고려 설계 가이드
내진 유지관리 의사결정 모델
재난 후 네트워크 기능 복원 전략
시뮬레이션 기반 취약도 갱신 절차