지반공학은 토양과 암석 등 지반 재료의 역학적 특성과 거동을 연구하는 학문으로, 장준봉 연구실은 특히 연약지반의 압축성, 침하, 안정성 평가에 중점을 두고 있습니다. 연구실에서는 간극수의 이온농도 변화가 세립토의 압축성과 구조적 특성에 미치는 영향을 실험적으로 규명하고 있으며, 이를 통해 해안 및 해양 구조물의 안정성 확보에 기여하고 있습니다. 다양한 실내 실험과 현장 계측을 통해 연약지반의 물리적, 화학적 특성을 정밀하게 분석하고, 실제 토목공학적 문제 해결에 적용하고 있습니다. 최근에는 도로 공용성 평가를 위한 모니터링 시스템 개발, 노면온도 및 동적하중 측정 등 실용적인 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 이러한 연구는 도로 및 인프라 구조물의 장기적인 안전성과 내구성 확보에 필수적이며, 실제 현장 적용을 위한 데이터 기반의 평가 기법 개발로 이어지고 있습니다. 또한, 다양한 지반 재료의 압축성, 입자배열, 간극수 특성 변화에 따른 거동을 체계적으로 분석하여, 연약지반의 침하 예측 및 보강 방안 마련에 중요한 기초 자료를 제공하고 있습니다. 이러한 연구 성과는 국내외 학술지 및 학회에서 활발히 발표되고 있으며, 한국연구재단 등 주요 연구기관의 지원을 받아 진행되고 있습니다. 연구실은 앞으로도 연약지반의 거동 예측 및 개선 기술 개발을 통해 해양도시, 스마트시티 등 미래 도시 인프라의 안전성 향상에 기여할 계획입니다.

장준봉 연구실은 해양 및 해안 퇴적층의 지반특성, 특히 가스 하이드레이트가 포함된 퇴적물의 물리적·역학적 특성에 대한 연구를 선도하고 있습니다. 해양 퇴적층은 복잡한 입자배열과 다양한 화학적 환경을 가지며, 가스 하이드레이트의 존재는 지반의 강도, 투수성, 압축성 등 여러 특성에 큰 영향을 미칩니다. 연구실에서는 미세입자 이동, 간극수의 화학적 변화, 가스 하이드레이트 생산 시 발생하는 미세입자 막힘 현상 등 다양한 현상을 실험 및 수치해석을 통해 규명하고 있습니다. 특히, 인도 Krishna-Godavari Basin, 울릉분지 등 실제 해양 시추 코어를 활용한 연구를 통해, 가스 하이드레이트가 포함된 퇴적물의 투수성 이방성, 압축성, 미세입자 분리 및 이동 특성 등을 심도 있게 분석하고 있습니다. 이러한 연구는 해양 에너지 개발, 해상 인프라 구축, 해저 지반 안정성 평가 등 다양한 분야에 직접적으로 활용될 수 있습니다. 또한, 가스 하이드레이트 생산 과정에서 발생할 수 있는 지반의 불안정성, 미세입자 이동에 의한 막힘 현상 등 실질적인 문제 해결을 위한 기술 개발에도 집중하고 있습니다. 연구실의 해양지반 연구는 국제 공동연구 및 다수의 해외 학술지 논문 발표로 이어지고 있으며, 해양도시 및 스마트시티 구축에 필요한 해저지반 안정성 확보, 신재생에너지 개발 등 국가적 과제 해결에 중요한 역할을 하고 있습니다. 앞으로도 해양 및 해안 지반의 복합적 거동을 정밀하게 규명하고, 안전하고 지속가능한 해양 인프라 구축을 위한 핵심 기술 개발에 매진할 예정입니다.