고체산화물 연료전지(SOFC)는 높은 작동 온도를 가지므로, 시스템 효율은 효율적인 열 통합과 시스템 구성의 효과적인 설계에 달려 있다. 본 연구에서는 에너지 분리 장치를 통해 시스템 효율의 잠재적 향상을 평가하기 위해, 시스템 통합 설계의 9가지 구성에 대해 조사하였다. 모델은 Matlab/Simulink® 플랫폼에서 Thermolib® 모듈을 사용하여 개발하였다. 시뮬레이션의 기준 배치는 SOFC 스택, 압축기, 버너가 포함된 외부 개질기, 3방향 밸브, 열교환기, 그리고 물 펌프로 구성되었다. 기준 사례로부터, 촉매 변환기, SOFC 하이브리드화, 및 에너지 분리 장치를 통한 열에너지 활용 능력을 확장하기 위해 8가지 경우로 배치를 확장하였다. 에너지 분리 장치는 가스 온도를 상승시켜 열에너지 활용에 유익하였으며, 에너지 분리 장치의 열 통합을 터보 제너레이터와 결합함으로써 전기 효율 및 열병합(CHP) 효율을 포함한 시스템 성능이 향상되었다.
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