프리 피스톤 스털링 엔진의 유연 스프링 설계, 열교환기 형상 최적화, 준정상/개선 준정상 열유동 모델, 전기 제어 및 선형 발전기 구성을 통합해 성능을 안정적으로 확보하는 연구

피에조 액추에이터 기반 프렐로드 제어를 적용한 가스 포일 베어링의 등가 스프링 모델, 정적 윤활 해석, 비선형 궤도/불안정 제어 성능을 평가하는 연구

드럼 직경 및 시험 조건에 따른 RFV 변화를 정량 평가하고, 휠 런아웃 오차를 반영한 선택적 매칭 로직으로 차량 구동 진동을 저감하는 연구