교량의 장대화로 고품질과 양호한 시공성을 갖는 고유동성 매스콘크리트가 프리스트레스 콘크리트 거더에 광범위하게 사용되고 있으나, 수화열과 자기수축 등에 의한 비구조균열이 종종 발생한다. 대상부재의 콘크리트응력은 다양한 실험과 수치해석을 통해 평가하였다. 수화열의 축적과 관련하여 매스콘크리트의 인장응력이 증가함을 확인하였다. 또한 분체계 혼화재료로부터 발생하는 대량의 자기수축은 정착부 근처 매스콘크리트의 인장응력을 추가로 증가시킬 수 있다. 수화열과 자기수축에 의해 정착부에서의 인장응력은 콘크리트 재령 초기의 인장강도를 초과하였으며, PSC 거더의 다른 부위에서는 소량의 응력 증가만이 나타났다.

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