IEEE 802.11 WLAN에서 비실시간(Non-Real-Time, NRT) 트래픽의 프로토콜 특성을 활용하여 에너지 효율적인 L2 전송 방식을 제안한다. 일반적으로, AP(액세스 포인트)에서의 충돌 확률과 MT(모바일 단말)에서의 재전송 확률은 지속적으로 서비스되는 MT의 수가 증가할 때 유의미하게 증가할 수 있다. 이러한 확률들이 증가함에 따라 WLAN의 에너지 효율은 감소한다. 재전송 시도를 줄이기 위해, 제안하는 방식은 NRT 트래픽을 사용하는 MT에 최대 백오프 카운트를 할당한다. 따라서 포화 네트워크 상황에서 수치 분석을 통해 DCF(Distributed Coordination Function)와 비교하면서 재전송에 대한 새로운 에너지 소모 지표를 제안한다.

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