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박중현 연구실

신라대학교 배터리·자동차공학부-자동차공학전공

박중현 교수

Electric Vehicles

Optimal Structural Design

Sliding Mode Control

박중현 연구실

배터리·자동차공학부-자동차공학전공 박중현

배터리·자동차공학부-자동차공학전공 연구실은 슬라이딩모드 제어, 최적 구조 설계, 전기자동차 개발에 중점을 두고 연구를 수행하고 있습니다. 특히, 슬라이딩모드 제어 기법을 이용한 구조-제어 시스템의 통합최적설계와 수송기계구조물의 제어/구조 시스템 통합최적설계에 대한 연구는 매우 활발히 진행되고 있습니다. 또한, 단거리용 소형 전기자동차의 개발 및 유연구조물에 대한 제어를 고려한 최적구조설계에 관한 연구는 업계에서도 큰 관심을 받고 있습니다. 연구실은 이러한 연구 성과를 바탕으로 다양한 R&D 프로젝트를 성공적으로 수행해왔으며, 관련 논문과 학술 발표를 통해 연구 역량을 인정받고 있습니다.

Electric Vehicles
Optimal Structural Design
Sliding Mode Control
소형 전기자동차 개발 및 최적화
소형 전기자동차의 개발 및 최적화 연구는 배터리·자동차공학부-자동차공학전공에서 중요한 연구 분야입니다. 최근 연구 경험을 바탕으로, 이 연구는 소형 전기자동차의 효율성 향상과 성능 최적화를 목표로 합니다. 이를 위해 동적 해석, 제어 시스템 통합 최적 설계, 슬라이딩 모드 제어 기법 등을 활용하여 다양한 운행 조건에서도 안정적이고 효율적인 전기자동차를 개발합니다. 또한, 신뢰성 높은 배터리 시스템과 경량 구조물을 적용하여 차량의 주행 거리와 안전성을 극대화하며, 환경 친화적인 운송 수단으로서의 가능성을 탐구합니다.
1
Dynamic Analysis and Design of Uncertain System Against Random Excitation Method
박중현,
KSME International Journal, 2002
2
유연구조물에 대한 제어를 고려한 최적구조설계에 관한 연구
박중현
고배대학, 2000
3
수송기계구조물의 제어/구조 시스템 통합최적설계
박중현, 외 3
한국자동차공학회 2001년 춘계학술대회 논문집(한국자동차공학회), 2001