울산대학교 김준범 교수
김준범 연구실은 PEMFC(고분자전해질 연료전지)의 성능 향상을 위해 전극-유로 통합 관점에서 전기화학적 성능을 좌우하는 구조 변수를 분석합니다. 금속 폼과 와이어 메쉬 등 유로 구조를 설계하고 매니폴드 크기 및 유동 조건이 성능에 미치는 영향을 평가합니다. 또한 기체확산층 물성 변화가 성능에 미치는 영향을 확인합니다. 더불어 수소 모빌리티용 100kW급 연료전지 파워팩의 운전 평가장치 기술과 스택 클리닝을 연계한 내구성 관리 연구를 수행하며 섹터커플링 에너지 관리 시스템 관련 인력양성 과제도 병행합니다.
5개년 연도별 논문 게재 수
5개년 연도별 피인용 수
고분자 전해질 연료전지에서 부동액 및 냉각수 누설 시 연료전지의 성능 회복 방법