방파제 구조물 또는 방파제(해벽)에서 보행자의 안전성은 파 제체 월류 유동 속도(OFV)와 월류층 두께(OLT)라는 두 가지 핵심 요인의 영향을 크게 받는다. 그러나 대부분의 선행연구는 복합 방파제(composite breakwaters)보다는 주로 불투수성 구조물에 초점을 맞춰 왔다는 점이 주요한 문제이다. 본 연구는 복합 방파제를 대상으로 OFV와 OLT에 대해 조사하기 위해 55회의 물리 실험을 수행하였다. 비침투(non-intrusive) 방식의 버블 영상 유속계측(bubble image velocimetry, BIV) 기법을 사용하여 OFV와 OLT뿐만 아니라 구조물 후면에서의 낙하(plunging) 거리도 측정하였다. 파의 경사(wave steepness)와 상대적 제고 여유(relative crest freeboard)라는 두 세트의 무차원 변수를 이용한 경험식을 예측 변수로 제안하였다. 그 결과, 이 두 무차원 변수는 OFV와 OLT의 추정에 모두 대해 적절하게 성능을 발휘하는 것으로 나타났다. 또한 제안한 경험식과 문헌에 제시된 기존 경험식의 비교도 함께 제시하였다. 마지막으로, 제안된 경험식들을 이용하여 최대 순간 파 제체 월류 방류량과 낙하 거리를 추정하였다. 본 연구의 결과는 파 제체 월류의 물리적 메커니즘에 대한 통찰을 제공하며, 복합 방파제의 설계에 대한 초기 탐색을 제시한다.

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