이종인 연구실은 해안 및 항만 구조물에 작용하는 월파 및 파압 특성에 대한 심층적인 연구를 수행하고 있습니다. 특히 경사식구조물, 직립식구조물, 혼성식구조물 등 다양한 구조물 형상과 파랑 조건에서의 월파량, 수평파압, 양압력, 낙하파압 등 구조물에 작용하는 다양한 하중 특성을 실험적·수치적으로 분석합니다. 이러한 연구는 구조물의 안전성 확보와 설계 기준의 개선을 목적으로 하며, 실제 해역 조건을 모사한 2차원 및 3차원 수리모형실험을 통해 신뢰성 높은 데이터를 확보하고 있습니다. 최근에는 규칙파 및 불규칙파 조건에서 경사식구조물의 상치콘크리트에 작용하는 파압 산정, 월파에 의한 구조물 배후면의 낙하파압, 그리고 피복재 어깨폭이 파압에 미치는 영향 등 실무적으로 중요한 설계 변수에 대한 경험식 도출에 집중하고 있습니다. 또한, 월파량의 정량적 예측을 위한 새로운 계측 방법론(예: 압력-유속 관계, 기포영상유속기법 등) 개발에도 앞장서고 있습니다. 이러한 연구 결과는 국내외 설계 기준의 보완과 현장 적용성 향상에 크게 기여하고 있습니다. 이 연구실의 성과는 항만 및 해안 구조물의 내구성 증진, 재해 예방, 그리고 기후변화에 따른 극한파랑 대응력 강화에 중요한 역할을 하고 있습니다. 실험실에서 도출된 경험식과 설계법은 실제 항만 설계 및 시공 현장에 적용되어 구조물의 신뢰성과 안전성을 높이는 데 활용되고 있습니다.

연구실은 수중구조물(잠제, 인공리프 등) 및 다양한 피복재(테트라포드, 피복석, Tripod 등)의 안정성과 파랑전달 특성에 대한 연구도 활발히 수행하고 있습니다. 구조물의 기하학적 형상, 피복재의 종류와 배치, 사면경사, 상대여유고 등 다양한 변수에 따른 피복재의 안정계수, 파고전달계수, 반사계수 등을 실험적으로 규명하고, 이를 바탕으로 실무 적용이 가능한 경험식을 제시합니다. 특히, 테트라포드와 같은 콘크리트 이형블록을 이용한 경사식구조물, 저 마루높이 구조물, 곡면부 및 오목부 구간 등 특수한 구조적 환경에서의 피복재 안정성 평가에 중점을 두고 있습니다. 또한, 투과형 및 불투과형 수중구조물에서의 파랑전달 특성, 유공케이슨의 반사특성, 유공벽의 두께와 슬릿 형상에 따른 파의 반사 및 투과 특성 등도 주요 연구 주제입니다. 이러한 연구는 연안 침식 방지, 항만 및 해안 구조물의 장기적 안정성 확보, 그리고 기후변화에 따른 극한파랑 및 재해 대응력 향상에 필수적입니다. 실험실에서 개발된 설계법과 경험식은 국내외 항만 및 해안 구조물 설계 기준에 반영되고 있으며, 실제 현장 적용을 통해 구조물의 내구성과 안전성을 높이는 데 크게 기여하고 있습니다.