우리나라의 경제발전이 본격화된 1960년대부터 저비용과 쉬운 설치공정 등으로 건축내장재로 많이 사용되었던 석면함유자재는 인체위해요소로 인하여 제거대상이 되었으며, 제거 시 각종 비산으로 인한 분진 또한 인체에 극히 위험한 것으로 보고됨. 이에 따라 정부의 “산업안전보건법”, “폐기물관리법”, 건축법 내 “건축물 철거 및 대수선” 조항에 관련내용을 재정하고 ...

○ 스마트 건설 디지털 플랫폼 및 디지털 트윈 기반 관리 기술을 개발하여 건설 全단계에 걸쳐 생성되는 정보를 디지털화함으로써, 건설 생산성과 안전성을 혁신적으로 향상시킴 - 엣지컴퓨팅 기반 건설현장 실시간 데이터 수집 및 디지털트윈 플랫폼 연계 실시간 정보 제공 기술 개발(엣지컴퓨팅 기반 데이터 전처리 성능 초당 5000건이상, 데이터 연계 성공률 95...

제안연구는 1. 건설시뮬레이션 기법 및 통계적 인과모형을 활용하여 상황별 공정별 투입된 건설장비의 각기 상이한 이산화탄소배출량을 효과적으로 산정할 수 있는 모형 개발과 2. 빅데이터분석 기법을 활용하여 이산화탄소배출량을 비용으로 환산할 수 있는 환산모형을 개발하여 3. 이를 비용지표로 총 통합하여 제시할 수 있는 비용 통합건설공정관리(Big-ECO IVM) 모형을 개발하는 것임. 본 제안연구의 연차별 연구내용은 다음과 같음. 1차년도 : 건설시뮬레이션 기법을 이용한 건설장비 이산화탄소배출량 산정 초기모형 개발 - 국내외 환경규제 및 이산화탄소배출량 측정 관련 문헌 조사 - 환경규제 관련식을 활용한 건설장비 이산화탄소배출량 산정식 도출 - 건설시뮬레이션 및 통계기반 이산화탄소배출량 산정 초기모형 도출 2차년도 : 전체 공정별 빅데이터분석 기반 이산화탄소배출량 산정 유효모형 개발 - 실험설계 기반 이산화탄소배출량 산정 초기모형 개선 - 다변량분석 기반 이산화탄소배출량 산정 1차 유효모형 도출 - 빅데이터분석 기반 이산화탄소배출량 산정 2차 유효모형 도출 3차년도 : 비용 통합건설공정관리모형 개발 및 실증모델 구현 - 탄소배출권 거래지수 예측을 통한 이산화탄소배출량의 비용 전환 - Big-ECO IVM 모형 도출 및 최적의 공정계획 선정 - 이산화탄소배출량을 고려한 건설공정계획 방법론 및 탄소배출량 예측 방법론 정립 본 제안연구는 건설현장에서 사용하는 건설장비의 작업 조건 및 환경에 따라 변화되는 실질적인 이산화탄소 배출량을 산정하고, 이를 공정계획 수립 시 비용으로 환산함으로써, 최근 환경요소에 따른 소요비용을 건설현장에서 직접 계산하고 예측할 수 있는 모형을 개발하고자 함. 본 제안연구의 최종성과물인 Big-ECO IVM을 건설현장에 직접 적용함으로써, 궁극적으로 저탄소, 저에너지의 국가목표를 성취할 수 있게 함.

본 과제는 건설현장에서 쌓이는 정량(투입소요자원정보)·정성(텍스트정보) 데이터를 활용해 공정 결과의 변화 추이를 분석하고, 신뢰성 높은 의사결정 도구를 만드는 연구임. 연구 목표는 건설데이터를 객관적 정량화정보로 전환하고, 타 분야 의사결정지원방법론을 적용해 현장조건을 반영한 건설공정성능 성능 결과 추이를 패턴화하는 빅데이터정보 기반 건설공정 추이패턴 분석모델 개발임. 핵심 연구 내용은 (1) 빅데이터 방법론·PMIS 요구조건 분석, (2) 정량화정보 전환 모듈 및 입력데이터-건설성능 연동 모듈, (3) 랜덤제너레이션 기반 추이패턴 분석모듈, (4) Big-CORE 구축·웹기반 시스템·테스트베드 성능평가 수행임. 기대효과는 데이터 관리·활용 패러다임 제시와 공정관리 의사결정 도구로 활용됨.