발행물
컨퍼런스
2007 한국자동차공학회 추계학술대회
2007
,
흡/배기 밸브의 디액티베이션에 따른 토크 및 연료소비율 변화
슬라이딩 모드 제어기법을 이용한 무단변속기의 슬립과 기어비 동시제어
인간의 조향과정을 고려한 운전자 모델에 관한 연구
슬라이딩 모드 제어기법을 활용한 Electronic Wedge Brake의 강인제어
듀얼클러치 변속기의 변속 성능 향상을 위한 Sliding Mode 제어기 개발