오세종 교수 연구실
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Kriging 모델기반 유전자 알고리즘을 이용한RBCC 엔진 유로 최적설계 및 분석
이관중, 채상현, 김혜성, 오세종, 최정열
한국추진공학회지, 201702
42
Novel Actuator Surface Method for Helicopter Rotor Analysis
이관중, 오세종, 김태우
JOURNAL OF AIRCRAFT, 201611
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Modification of Multiresolution Analysis for Efficient Implicit Temporal Integration
강형민, 이관중, 오세종, 채상현
AIAA JOURNAL, 201611
44
전기펌프사이클 엔진 등 민간분야 우주발사체 신기술고찰
최정열, 오세종, 김귀순, 정승민
한국항공우주학회지, 201602
45
A Preliminary Design of Flight Test Conditions for a Sub-scale RBCC Engine using a Sounding Rocket
양원석, 오세종, 김귀순, 최정열, 김혜성
INTERNATIONAL JOURNAL OF AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES, 201512
46
Quasi-steady State Simulation of Rotating Detonation Engine
오세종, 김귀순, 네아암틴 모하메드니야스딘, 최정열
INTERNATIONAL JOURNAL OF AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES, 201512
47
Numerical Studies of Supersonic Planar Mixing and Turbulent Combustion using a Detached Eddy Simulation (DES) Model
김귀순, 최정열, 오세종, 브야사 프라삿 크리티카
INTERNATIONAL JOURNAL OF AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES, 201512
48
3차원 착빙 현상 예측을 위한 2세대 세뮬레이션 코드 개발
손찬규, 이관중, 오세종
한국전산유체공학회지, 201506
49
Improved actuator surface method for wind turbine application
김태우, 오세종, 이관중
RENEWABLE ENERGY, 201504
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Numerical comparison of hydrogen-air reaction mechanisms for unsteady shock-induced combustion applications
오세종, 파바라반, 최정열, 김귀순
JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY, 201503
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