노성철 연구실
연세대학교 환경에너지공학부
노성철 교수
Darrieus wind turbine
Vertical axis wind turbine
Starting torque
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연세대학교 환경에너지공학부 노성철 교수
노성철 연구실은 환경에너지공학부 소속으로 Darrieus 수직축 풍력터빈의 저속 기동 구간에서 기동 토크 특성을 수치해석으로 분석합니다. Multiple Stream Tube(MST) 방법을 사용하여 블레이드 형상(Troposkien, Parabola, Catenary, Sandia, modified-parabola, straight)과 솔리디티(블레이드 수 변화)가 초기 토크와 동적 안정성에 미치는 영향을 비교합니다. 또한 도출된 토크 결과를 유동-구조 상호작용(FSI) 시뮬레이션의 기초 입력 데이터로 활용하는 방향을 포함합니다.
Darrieus wind turbineVertical axis wind turbineStarting torqueBlade configurationSolidity
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Darrieus 수직축 풍력터빈 기동 토크 특성 해석 연구
Starting Torque Analysis of Darrieus Vertical-Axis Wind Turbines
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Darrieus 수직축 풍력터빈 기동 토크 특성 해석 연구
Starting Torque Analysis of Darrieus Vertical-Axis Wind Turbines
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블레이드 형상( Troposkien/Parabola/Catenary/Sandia 등)별 기동 토크 비교 연구
Comparative Study of Blade Configurations on Starting Torque
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솔리디티 증가에 따른 기동 토크 및 초기 동적 안정성 향상 해석 연구
Effect of Solidity on Starting Torque and Initial Dynamic Stability
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표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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2021Effects of blade configuration and solidity on starting torque of Darrieus wind turbine
Sung Cheoul Roh, Seung-Hee Kang
IF 1.729 (2021)
Wind and Structures
본 연구는 Darrieus 풍력터빈의 블레이드 형상과 솔리디티가 시동 토크 특성에 미치는 영향을 조사한다. 일반적으로 Darrieus 풍력터빈의 형상은 Troposkien, parabola, Catenary, Sandia, modified-parabola 및 직선형 유형으로 구분된다. 수치해석은 Multiple Stream Tube (MST) 방법을 사용하여 회전수의 초기 저속 범위에서 Darrieus 풍력터빈의 블레이드 형상과 솔리디티가 시동 토크에 미치는 영향을 규명하였다. 시뮬레이션 결과는 Darrieus 풍력터빈의 시동 토크가 블레이드 형상에 따라 상당히 달라짐을 보여준다. 초기 시동 토크는 modified parabola 또는 직선형에 비해 Troposkien, Parabola, Catenary 및 Sandia 형상에서 더 크게 나타났다. 블레이드 수가 증가함에 따른 솔리디티의 증가는 시동 토크를 증가시키고, Darrieus 풍력터빈의 초기 운전 속도 구간에서 동적 안정성을 향상시켰다. 또한 이러한 토크 결과는 터빈의 정상-동적 운전에 대한 유체-구조 상호작용(FSI) 시뮬레이션을 위한 기초 데이터로서의 의미를 가진다.
http://dspace.kci.go.kr/handle/kci/1154998
Solidity
Catenary
Parabola
Torque
Turbine
Engineering
Vertical axis wind turbine
Structural engineering
Marine engineering
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