명노신 교수 연구실
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KC-100 항공기의 표면발생 Icing 형상 및 공력 영향성 연구
이창훈, 신성민, 정훈화, 정재홍, 조태환, 명노신, 정성기
한국항공우주학회지, 201006
192
항공기 결빙 예측을 위한 Eulerian 기반 액적 충돌 및 결빙 증식 코드
조태환, 명노신, 정성기
한국전산유체공학회지, 201006
193
자유회전 테일핀을 갖는 미사일에 대한 Roll Lock-in 현상의 수치적 연구
조태환, 명노신, 김문석, 양영록
한국전산유체공학회지, 200912
194
적합직교분해를 이용한 로터 블레이드의 차수축소모델 구축 및 공력특성 분석
정성기, NgoCong Duc, 양영록, 명노신, 조태환
한국항공우주학회지, 200911
195
고도에 따른 발사체의 레이놀즈수 영향성 연구
양영록, 허상범, 이영민, 조태환, 명노신, 박찬우
한국군사과학기술학회지, 200910
196
대기권을 비행하는 유도 미사일의 최대 사거리 구현을 위한 외형 형상 최적화 시스템 연구
제소영, 허상범, 양영록, 조태환, 황의창, 제상언, 명노신, 박찬우
한국항공우주학회지, 200906
197
IMPLEMENTATION OF VELOCITY SLIP MODELS IN A FINITE ELEMENT NUMERICAL CODE FOR MICROSCALE FLUID SIMULATIONS
A. D. Hoang, 명노신
한국전산유체공학회지, 200906
198
천음속 영역의 조파항력 감소를 위한 효율적인 전역적 최적화 기법 연구
명노신, 조태환, 정성기
한국항공우주학회지, 200903
199
Modified Finite Volume Time Domain Method for Efficient Prediction of Radar Cross Section at High Frequencies
Avijit Chatterjee, 명노신
Journal of The Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science, 200809
200
항공기 공력특성 예측을 위한 Navier-Stokes 방정식 기반의 정적유체-구조 연계 해석 시스템
정성기, 명노신, 이진희, 이영민, 두옹안호앙, 조태환
한국항공우주학회지, 200806
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