자동차 엔진용 폐열 회수 시스템의 효율 향상방안에 관한 연구

The Study of Thermoelectric Generator with Various Thermal Conditions of Exhaust Gas from Internal Combustion Engine by Numerical Analysis

Experimental Study of Intake Air Temperature Effects on NOx and Soot Emissions in a Direct Injection Diesel Engine

Injection rate and spray characteristics of a piezo injector for multiple injection

디젤 엔진의 다단 조기 분사가 엔진 연소 및 배기 특성에 미치는 영향

1D simulation을 이용한 랭킨 사이클 폐열 회수 시스템 성능 분석

Novel Strategies and Optimization Techniques to Reduce Harmful Diesel Engine Emissions

Effects of various mixer types on the spatial distribution of a De-NOx reductant

VIABLE COMBINED CYCLE DESIGN FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS

직접분사식 가솔린엔진의 분사 비율에 따른 연소특성에 관한 연구