이승일 연구실은 탄소중립 도시 실현을 위한 도시계획 및 도시공간-교통 통합모델 개발에 중점을 두고 있습니다. 최근 기후위기와 탄소중립의 중요성이 대두됨에 따라, 도시 단위에서의 온실가스 배출 저감 정책과 실효성 있는 공간계획 수립이 필수적입니다. 본 연구실은 다양한 도시의 공간구조와 교통체계가 탄소배출에 미치는 영향을 정량적으로 분석하고, 이를 바탕으로 도시의 지속가능성을 높일 수 있는 정책 대안을 제시합니다. 특히, Activity Based Model 기반의 도시통합모델 개발, 빅데이터와 인공지능을 활용한 도시공간 변화 예측, 그리고 건물 생애주기 내재탄소를 반영한 온실가스 배출량 산정 등 첨단 분석기법을 적극적으로 도입하고 있습니다. 이러한 연구는 도시 재개발, 신도시 조성, 교통 인프라 확장 등 다양한 도시계획 현장에 적용되어, 실제 정책 수립과 실행에 실질적인 기여를 하고 있습니다. 연구실은 포항시 탄소중립도시 조성 전략, 국토정보 기반 AI 탄소중립 실현, 디지털트윈을 활용한 도시정책 효과 분석 등 다수의 대형 연구과제를 수행하고 있습니다. 이를 통해 도시의 에너지 소비와 탄소배출 저감, 교통과 토지이용의 효율적 연계, 그리고 미래 도시관리의 혁신적 방향을 제시하고 있습니다.

이승일 연구실은 도시 내 상권의 성장과 쇠퇴, 주거환경의 질적 개선, 그리고 지역경제 활성화를 위한 다양한 실증연구를 수행하고 있습니다. 서울시를 비롯한 대도시의 골목상권, 역세권, 공공임대주택 등 다양한 공간에서 상권 매출, 음식점 생존, 주거비 부담, 통근 및 비통근 통행 등 도시민의 생활과 밀접한 주제를 다루고 있습니다. 연구실은 빅데이터와 시계열 분석, 공간회귀모형, 다수준 로지스틱 회귀모형 등 첨단 통계기법을 활용하여, 상권의 매출 증대 요인, 음식점 폐업 및 생존 특성, 고령자 및 저소득층의 주거 이동과 통행 행태, 근린환경이 주거비와 주거만족도에 미치는 영향 등을 심층적으로 분석합니다. 이를 통해 코로나19와 같은 국가적 재난 상황에서의 상권 회복력, 상권 쇠퇴지역의 정책적 관리, 주거복지 정책의 실효성 제고 등 실질적인 정책 제안을 도출하고 있습니다. 이러한 연구는 소상공인 보호, 지역경제 활성화, 주거복지 향상, 교통 및 생활서비스 인프라 개선 등 도시민의 삶의 질을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 실제로 연구 결과는 서울시, 부산시 등 지방자치단체의 정책 수립에 활용되고 있으며, 도시 내 다양한 이해관계자와의 협력을 통해 현장 적용성을 높이고 있습니다.