측상구조를 갖는 다변성 지반에서 시행된 3개소 24회의 시험발파로부터 획득한 발파진동 데이터를 지층단면도와 연계하여 제어가 불가능한 지반 특성으로 인한 발파진동 영향을 분석하였다. 화산쇄설층인 클링커층이 불규칙하게 반복되는 층상구조에 대해 발파공학적 경험과 자료의 부족 등으로 충분한 검토가 이루어지지 않은 비효율적인 발파가 수행되고 있다. 시험발파 지역 내 클링커층의 N값은 매우 다양한 범위에 걸쳐 나타나 정량화가 매우 어렵다. 그리고 현장의 전체 발파진동 추정식(SRSD)으로부터 추정된 감쇠지수 n의 절대값이 설계지침보다 작게 나타나, 발파로 인한 진동이 멀리 전파되었다. 또한 발파진동상수 K와 감쇠지수 n이 상대적으로 매우 작은 값으로 나타난 시험발파 No. 1은, 1의 진동특성에 대해 지층단면도로부터 유추한 결과, 연암층 하부에 접한 클링커층 인근까지 발파천공이 진행되어 발파 시 하부에 넓게 분포하고 있는 클링커층으로 폭발 가스압이 손실되었을 것으로 판단된다. 그 결과 암파쇄량도 절반 정도로 감소하였다. 아울러 현장의 주파수 대역은 일반적인 구조물의 고유 주파수 대역과 유사한 저주파수 대역으로 확인되었다.

생산 발파에 앞서 해당 지반의 발파 특성을 파악하고 발파가 야기하는 여러 문제를 조사하기 위해 시험 발파를 실시한다. 시험 발파 결과의 분석을 바탕으로 생산 발파의 방법과 발파 패턴을 결정한다. 대한민국 제주도의 기반암은 내륙과 달리 화산 활동을 통해 형성되었으며, 다공성 현무암으로 구성되어 있다. 시험 발파 결과, 내륙 지역의 퇴적암 및 변성암은 약 80 Hz의 고주파 대역에 해당하는 반면, 제주도는 10~25 Hz의 저주파 대역에 해당하는 것으로 나타났다. 발파 진동 주파수 대역이 낮게 나타나는 이유는, 발파 진동이 암층과 클릭커가 불규칙하게 반복되는 층상 구조 지반을 통과할 때 발파 패턴의 큰 주기(사이클)로 인해 저주파로 분석되기 때문으로 판단된다. 또한 시험 발파로부터 도출된 발파 진동 방정식은 제곱근 환산거리(SRSD)를 장거리 적용에 상대적으로 적합하게 적용했을 때 R: 0.885, S.E: 0.216이었으며, 신뢰수준 95%에서 추정되었다.

본 연구는 하수관거정비 임대형민자사업에 있어 사업효과 분석지표의 개선에 대한 연구이다. 하수관거정비 임대형민자사업의 평가지표 중 침입수에 대한 평가지표는 단일평가항목으로 17.5점의 높은 점수가 부여되고 있다. 침입수에 대한 평가지표는 침입수의 발생량에 초점을 맞추어 평가되고 있으며, 현재 '야간 생활하수 평가법'에 따라 계산되고 있다. 그러나, 본 평가지표가 제주지역의 지질적 특성을 반영하지 못하고 있다는 것이 운영단계에서 문제점으로 대두되고 있다. 따라서 본 연구에서는 제주지역을 중심으로 평가지표에 따른 계산 결과와 실제 침입수의 발생량을 비교 분석하고자 하였다. 이를 위해서 제주도내 5개 지역에 대하여 '야간 생활하수 평가법'에 따른 침입수 발생량을 분석하였다. 또한 실제적으로 침입수가 발생하는 조건에 대하여 전수조사를 실시하였다. 분석 결과, 지하수위가 하수관거보다 밑에 분포되고 있으며, 하수관거의 기능에 대한 검증 결과 하수관거의 결함 등에 의한 침입수 발생은 없는 것으로 분석되었다. 따라서 현재 평가지표로 활용되고 있는 '야간 생활하수 평가법'은 제주지역에 적용하기에 적합하지 않다는 결론에 도달하게 되었으며, 제주지역만의 침입수 관련 기준 마련이 필요할 것으로 사료된다. 본 연구의 목적은 BTL 하수관거 정비사업에서 사업 성과 분석 지표를 개선하는 데 있다. BTL 하수관거 정비사업의 평가 지표 중 침입수 평가 지표는 단일 평가 항목으로 17.5점의 높은 점수를 부여받는다. 침입수 평가 지표는 침입수의 발생량에 초점을 맞추어 평가되며, 현재 '야간 생활하수 평가법'에 따라 계산되고 있다. 그러나 해당 평가 지표가 제주 지역의 지질적 특성을 반영하지 못한다는 점이 운영 단계에서 문제로 대두되고 있다. 따라서 본 연구는 제주 지역을 중심으로 평가 지표에 따른 계산 결과와 실제 침입수의 발생량을 비교·분석하고자 하였다. 이를 위해 본 연구에서는 제주도 내 5개 지역에 대해 '야간 생활하수 평가법'에 따라 침입수 발생량을 분석하였다. 또한 실제로 침입수가 발생하는 조건에 대해 전수조사를 수행하였다. 조사 결과에 따르면 지하수위는 하수관거의 수위보다 더 낮은 위치에 분포하고 있었다. 또한 하수관거 기능 시험 결과, 하수관거의 결함 등으로 인한 침입수 발생은 없는 것으로 확인되었다. 따라서 현재의 평가 지표에 활용되고 있는 '야간 생활하수 평가법'은 제주 지역에 적용하기에 적절하지 않다고 결론지었으며, 제주 지역에 특화된 침입수 기준을 수립할 필요가 있다고 판단된다.

강화된 재생골재의 의무 사용에 대한 규제가 시행되면서, 최근 재생골재를 활용한 건설재료의 개발이 증가하고 있다. 본 연구는 제주 지역의 재생현무암 골재를 이용하여 재생-개질 아스팔트를 개발함으로써 아스팔트 콘크리트 혼합물의 성능을 확보하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구에서 사용한 제주 지역 현무암 골재의 강도는 일반 골재와 유사하였으나, 기공의 발달로 인해 비표면적이 더 큰 것으로 나타났다. 일반 골재-재생골재의 배합비를 7:3으로 하여 개질 아스팔트를 개발하였으며, 그 결과 마샬 안정도는 일반 골재만을 사용한 아스팔트 콘크리트 혼합물 대비 27% 증가했고, 흐름값은 유사한 수준을 보였다. 또한 간접인장강도는 79% 증가하였고, 인성은 100% 이상 향상되었다. 아울러 수분 저항성을 평가하기 위한 TSR은 0.95로 나타나, 수분에 의한 간접인장강도 저하가 매우 낮았다(수준 5%). 개발된 재생-개질 아스팔트는 아스팔트 콘크리트 혼합물의 모든 품질 기준을 충족할 수 있었다.

화산 활동으로 형성된 지질 구조는 용암이 반복적으로 냉각되고 경화되는 과정으로 인해 다형성(polymorphic) 특성을 보인다. 제주 지역은 화산 활동과 함께 소결층(clinker) 층이 부정형하게 분포되어, 다공성인 기공성 현무암(vesicular basalt)과 함께 다형성 특성을 나타내고 있다. 이에 따라 제주 지역에서는 폭파로 인한 거주자 피해와 환경 분쟁이 빈번히 발생한다. 본 연구의 목적은 제주 지역의 현무암질 지반이 갖는 다형성 특성을 고려한 폭파 진동 방정식을 개발하는 데 있다. 폭파 진동 방정식은 지반 특성에 따라 변화하는 폭파 진동 상수 K의 함수식과 감쇠 지수 n으로 구성된다. 사례 연구 결과, 제주 지역에서 소결층이 존재하는 경우 감쇠 지수 n은 -1.32~-1.81의 분포를 보였으나, 소결층이 없는 경우 n은 -2.79였다. 또한 소결층이 없는 경우 폭파 진동의 주파수는 30Hz~100Hz의 고주파 대역에서 나타난 반면, 소결층이 있는 암석에서는 10Hz~20Hz의 저주파 대역에서 나타났다.

2006년부터 2011년까지의 6년 동안, 제주특별자치도 내에 소재하며 면적이 이에 해당하거나 그 이하인 프로젝트를 대상으로 한 연구에서, 기존의 산정 방법과 비교한 결과 표준원가 적용에는 많은 문제점이 있음을 보여주었다. 제주 지역의 고유성을 고려하여, 본 연구는 산지 여부 또는 비산지 여부에 근거하는 것이 아니라 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」에 따른 도시지역 또는 비도시지역의 토지 이용 특성을 바탕으로 표준원가 적용을 위한 대안적 방법을 제시하였다. 아울러 T-test와 ANOVA를 활용함으로써 본 연구의 신뢰성을 제고하였다.

본 연구는 제주특별자치도 내 실적공사비가 적용된 도로현장을 중심으로 물가변동에 따른 실적공사비 등락률 산정의 문제점을 분석하기 위하여 실시되었다. 본 연구를 위하여 제주특별자치도 내 9개 도로공사 현장을 중심으로 실적공사비방식, 표준품셈방식, 건설공사비지수방식에 따른 등락률을 비교 분석하였다. 분석결과 9개 현장 중 약 56%인 5개 현장에서 실적공사비의 지수조정률이 표준품셈과 건설공사비지수의 지수조정률에 비해 낮게 산정되었다. 이는 실적공사비가 적용됨에 따라 물가변동으로 인한 계약금액 조정 성립요건이 지연되고 있다는 것을 알 수 있으며, 이에 따라 공사 준공 전 물가변동으로 인한 계약금액 조정횟수의 감소와 함께 물가변동금액 역시 차이를 보일 수 있음을 의미한다. 또한, 건설공사비지수 사례분석 결과, 도로부문에 대한 지수를 적용하여 지수조정률을 산출하였으나 지수조정률이 2.0%~9.4%까지 산정되어 이는 공사금액 및 물가변동 적용시기에 따라 상당한 영향을 미치는 문제점이 나타났다. 본 연구는 역사적 데이터 기반 추정 시스템에 대한 대안을 제시하기 위해 사례연구를 수행하였다. 물가변동 계산을 위한 방법으로서 역사적 비용 지수에 근거한 추정, 표준추정 및 건설공사비 지수를 9개 제주 도로공사 현장에 적용하여 분석하였다. 그 결과, 9개 현장 중 5개 현장(약 56%)에서 역사적 데이터 기반 추정 시스템에 따른 지수조정률이 표준추정과 건설공사비 지수에 기초한 지수조정률보다 높게 산정되었다. 따라서 물가변동에 따른 계약금액 조정의 성립 요건이 지연되어, 그로 인해 물가변동 금액에 유의미한 차이가 발생함을 알 수 있다. 또한 건설공사비지수에 대한 분석에서 도로 건설에 대한 지수를 사용하여 산출한 지수조정률은 2.0%~9.4%의 범위에 해당하였으며, 이는 공사금액 및 물가변동 적용 시기가 지수조정률에 상당한 영향을 미친다는 점을 보여준다.