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DCT 적용 차량의 클러치 슬립 특성 연구

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시뮬레이션을 통한, 교류발전기의 충전제어가 FTP-75 모드 연비에 미치는 영향 확인

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운전 편차에 따른 FTP-75 모드 주행 연비 오차에 관한 연구

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시내버스에서 변속 지시기 적용에 따른 실도로 연비 특성 분석

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One-point Operating Engine을 가지는 PHEV차량의 최적 제어를 위한 연구