이종화 교수 연구실
연구실 정보 수정하기
홈
기본 정보
연구 영역
프로젝트
발행물
구성원
발행물
논문
컨퍼런스
전체 논문
39
필터 설정하기
21
고도에 따른 제동 성능 예측을 위한 엔진 흡기압 모델링
박진일, 이종화, 안광만, 이지석
한국자동차공학회 논문집, 201404
22
도로 경사도의 실시간 측정 방법에 관한 연구
박진일, 김영관, 이종화
한국생산제조시스템학회지, 201312
23
냉각팬 전동화에 따른 시내버스 연비효과 예측
박진일, 이용규, 이종화
한국생산제조시스템학회지, 201312
24
냉각팬 전자제어를 통한 시내버스의 연비 개선
박진일, 김기복, 이종화, 박경석
한국자동차공학회 논문집, 201310
25
변속 지시기를 이용한 시내버스 연비 개선
박진일, 이종화, 염시호, 김기복, 박경석
한국자동차공학회 논문집, 201309
26
Torque control of a vehicle with electronic throttle control using an input shaping method
박진일, 이종화, 박경석
INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, 201304
27
차량 연비개선을 위한 자동변속기유 열교환기에 대한 실험적 연구
김현정, 장충만, 이용규, 강병동, 이종화, 유재석, 김동권
대한기계학회 논문집B, 201109
28
Effect of FTP-75 mode vehicle fuel economy improvement due to types of power steering system
이종화, 이용규, 위효성, 박진일, 박경석
International Journal of Automotive Technology, 200912
29
교류발전기 충전 제어에 따른 차량 연비 개선 효과
위효성, 박진일, 이종화, 조근진, 박경석
자동차공학회 논문집, 200903
30
정지구간에서 자동변속기 D단 중립제어가 LA-4 모드연비에 미치는 영향
정연식, 이종화, 위효성, 박진일, 박경석
한국자동차공학회논문집, 200901
1
2
3
4