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이승재 연구실
서울시립대학교 교통공학과 이승재 교수
MaaS
모달 시프트
교통 디지털 트윈
연구 영역
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논문·특허
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이승재 연구실

서울시립대학교 교통공학과 이승재 교수

이승재 연구실은 서울시립대학교를 기반으로 도시교통, 지속가능 교통체계, 친환경 모빌리티, 대중교통 활성화 등 다양한 교통공학 분야의 선도적 연구를 수행하고 있습니다. 본 연구실은 15분 도시(15-Minute City)와 같은 미래 도시모델을 국내 실정에 맞게 적용하고, 도시 내 이동성과 접근성, 교통복지, 환경적 지속가능성 증진을 목표로 하고 있습니다. 연구실은 교통 빅데이터, 스마트카드 데이터, 공간정보(GIS), 인공지능 및 딥러닝 등 첨단 데이터 분석기법을 활용하여 도시 내 교통패턴, 통행행태, 교통수요를 정밀하게 분석합니다. 이를 바탕으로 대중교통 네트워크 최적화, 보행 및 자전거 인프라 확충, 모빌리티 허브 구축, 전기차 충전소 입지 선정, 혼잡통행료 및 저배출구역 정책 효과 분석 등 실질적인 정책 대안을 제시합니다. 특히, 전기차·수소차 등 친환경 교통수단의 확산과 대중교통 중심의 교통체계 전환을 위한 다양한 연구를 진행하며, 교통수단 간 연계성 강화, 모빌리티 서비스(MaaS) 도입, 교통약자 이동권 보장 등 포용적 교통정책 개발에도 힘쓰고 있습니다. 또한, 교통부문 탄소중립 실현을 위한 교통수요관리, 에너지 효율화, 온실가스 저감 방안 등 환경적 측면의 연구도 활발히 수행하고 있습니다. 이승재 연구실은 국내외 다양한 도시와 협력하여 실제 정책에 적용 가능한 연구성과를 도출하고 있으며, 정부·지자체·공공기관과의 공동연구 및 자문을 통해 도시교통 분야의 실질적 변화와 혁신을 이끌고 있습니다. 앞으로도 미래 도시의 지속가능성과 시민 삶의 질 향상을 위한 창의적이고 실용적인 연구를 지속적으로 추진할 계획입니다.

MaaS모달 시프트교통 디지털 트윈자율주행보행자 안전
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MaaS·디지털 트윈 기반 도시 모빌리티 계획 및 모달 시프트 분석 연구 thumbnail
MaaS·디지털 트윈 기반 도시 모빌리티 계획 및 모달 시프트 분석 연구
MaaS and Digital Twin for Urban Mobility Planning and Modal Shift Analysis
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연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
주요 논문
3
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1
Article
|
·
인용수 17
·
2024
High Efficiency (>10%) AgBiS 2 Colloidal Nanocrystal Solar Cells with Diketopyrrolopyrrole‐Based Polymer Hole Transport Layer
Jihyung Lee, Jihyung Lee, Cheng Sun, Junho Park, Changjo Kim, Seungbok Lee, Dong‐Chan Lee, Minho Lee, Byeongsu Kim, Yun Hoo Kim, Yun Hoo Kim, Junho Kim, Seungjae Lee, Seonju Jeong, Wu Bin Ying, Xuyao Song, Shinuk Cho, Fabıan Rotermund, Yun‐Hi Kim, Yun‐Hi Kim, Jung‐Yong Lee, Jung‐Yong Lee
IF 26.8 (2024)
Advanced Materials
Abstract Silver bismuth disulfide (AgBiS 2 ) colloidal nanocrystals (CNCs) have emerged as ecofriendly photoactive materials with excellent photoconductivity and high absorption coefficients, in compliance with the restriction of hazardous substances (RoHS) guidelines. To maximize the theoretical potential of AgBiS 2 CNC solar cells, a new diketopyrrolopyrrole (DPP)‐based polymer, BD2FCT, optimized as a hole transport layer (HTL), is developed. This asymmetric thiophene‐rich polymer HTL effectively complements the optical absorption spectrum of CNCs and forms a homogeneous layer atop the CNCs, facilitating favorable vertical charge transfer through intrinsic molecular packing. Furthermore, the BD2FCT HTL aligns energetically with AgBiS 2 , significantly reducing charge recombination at the CNC/HTL interfaces and enhancing charge extraction and photocurrent generation across the entire optical absorption spectrum. These characteristics are further optimized through precise molecular engineering. Additionally, a low‐bandgap acceptor, IEICO‐4F, is structurally incorporated with the BD2FCT polymer to further improve charge funneling and complementary absorption. Transient absorption spectroscopy reveals enhanced hole transfer from CNC to BD2FCT‐29DPP:IEICO‐4F, resulting in reduced charge recombination and efficient charge extraction. Consequently, a BD2FCT‐based AgBiS 2 CNC solar cell achieves a power conversion efficiency (PCE) of 10.1%, demonstrating significant improvements in short‐circuit current density ( J SC ) and fill factor ( FF ).
https://doi.org/10.1002/adma.202413081
Materials science
Photoactive layer
Photocurrent
Nanocrystal
Absorption (acoustics)
Polymer
Absorption spectroscopy
Optoelectronics
Polymer solar cell
Solar cell
2
Article
|
·
인용수 34
·
2022
Flexible Pyroresistive Graphene Composites for Artificial Thermosensation Differentiating Materials and Solvent Types
Youngoh Lee, Jonghwa Park, Ayoung Choe, Young‐Eun Shin, Jin‐Young Kim, Jinyoung Myoung, Seungjae Lee, Youngsu Lee, Young Kyung Kim, Sung Won Yi, Jin Nam, Jeongeun Seo, Hyunhyub Ko
IF 17.1 (2022)
ACS Nano
When we touch an object, thermosensation allows us to perceive not only the temperature but also wetness and types of materials with different thermophysical properties (i.e., thermal conductivity and heat capacity) of objects. Emulation of such sensory abilities is important in robots, wearables, and haptic interfaces, but it is challenging because they are not directly perceptible sensations but rather learned abilities via sensory experiences. Emulating the thermosensation of human skin, we introduce an artificial thermosensation based on an intelligent thermo-/calorimeter (TCM) that can objectively differentiate types of contact materials and solvents with different thermophysical properties. We demonstrate a TCM based on pyroresistive composites with ultrahigh sensitivity (11.2% °C–1) and high accuracy (<0.1 °C) by precisely controlling the melt-induced volume expansion of a semicrystalline polymer, as well as the negative temperature coefficient of reduced graphene oxide. In addition, the ultrathin TCM with coplanar electrode design shows deformation-insensitive temperature sensing, facilitating wearable skin temperature monitoring with accuracy higher than a commercial thermometer. Moreover, the TCM with a high pyroresistivity can objectively differentiate types of contact materials and solvents with different thermophysical properties. In a proof-of-principle application, our intelligent TCM, coupled with a machine-learning algorithm, enables objective evaluation of the thermal attributes (coolness and wetness) of skincare products.
https://doi.org/10.1021/acsnano.1c08993
Materials science
Graphene
Composite material
Crystallinity
Computer science
Nanotechnology
3
Article
|
·
인용수 47
·
2022
Polytypic Phase Transition of Nb1–xVxSe2 via Colloidal Synthesis and Their Catalytic Activity toward Hydrogen Evolution Reaction
In Hye Kwak, Ik Seon Kwon, Getasew Mulualem Zewdie, Tekalign Terfa Debela, Seungjae Lee, Ju Yeon Kim, Seung Jo Yoo, Jin-Gyu Kim, Jeunghee Park, Hong Seok Kang
IF 17.1 (2022)
ACS Nano
Polytypes of two-dimensional transition metal dichalcogenide can extend the architecture and application of nanostructures. Herein, Nb 1– x V x Se 2 alloy nanosheets in the full composition range ( x ) were synthesized by a colloidal reaction. At x = 0.1–0.3, a phase transition occurred from various hexagonal (three 2H and one 4H types) phase NbSe 2 to an atomically homogeneous 1T phase VSe 2 . Density functional theory calculations also revealed a polytypic phase transition at x = 0.3, which was shifted close to 0 in the presence of Se vacancies. Furthermore, the calculations validate favorable formation of Se vacancies at the phase transition. The sample at x = 0.3 exhibited enhanced electrocatalytic activity toward the hydrogen evolution reaction (HER) in 0.5 M H 2 SO 4 . The Gibbs free energy indicates that the catalytic HER performance is correlated with the active Se vacancy sites of polytypic structures.
https://doi.org/10.1021/acsnano.1c10301
Catalysis
Transition metal
Vacancy defect
Phase transition
Materials science
Phase (matter)
Density functional theory
Crystallography
Gibbs free energy
Hydrogen
최신 정부 과제
34
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1
2024년 9월-2029년 8월
|297,555,000
생성형 AI 기반의 보행 활성화를 위한 디지털 트윈 시스템 개발
[최종목표] 스마트시티에서 보행자의 속성 DB를 반영한 생성형 AI기반 디지털 트윈 모델 구축 및 보행 Navigation 개발 : 궤적 데이터의 수집 및 분석을 통해 보행자 물리적 궤적 데이터를 구축하고, 보행자의 심리적 특성을 반영한 대규모 SP조사로 얻은 정성적 데이터와 결합하여 보행 행태 변화 및 Route Choice를 예측하는 생성형 AI기반 디...
생성형 인공지능
디지털 트윈
보행성
보행행태
모빌리티 서비스
2
2024년 8월-2026년 7월
|15,000,000
T-CPS (Traffic Cyber-Physical Systems)를 기반으로 한 교통약자의 안전성 확보 및 보행 최적화
실시간 교통 위험 평가모델을 구축하여 T-CPS(Traffic Cyber-Physical Systems)를 기반으로 도로에서의 자동차 및 보행자의 안전제어 전략을 개발하고, 긴급 상황 시 교통약자 맞춤형 대피 경로를 최적화하여 교통약자에게 더 안전하고 효율적인 보행 환경 제공을 최종 목표로 함
교통약자
교통계획
교통최적운영
보행환경개선
인공지능
3
2022년 6월-2023년 6월
|14,000,000
스마트카드 빅 데이터를 통한 도시 내 야간 근로자 통행패턴 연구
본 과제는 스마트카드 데이터를 활용해 서울의 야간 근로자 이동경로와 통행패턴을 파악하고, 기존에 드러나지 않던 야간 교통 수요를 찾아내는 연구임. 연구 목표는 이동빈도, 평균 근무시간, 근무시간 편차, 도착시간을 정기 분석하여 야간 근로자 출발지 데이터를 생성하고 분석 기준을 마련하는 데 있음. 핵심 연구 내용은 약 1,300만 명 규모의 스마트카드 데이터를 바탕으로 야간 업무목적통행을 구분하고 직업별 수요를 추정하는 과정임. 기대 효과는 자정대 대중교통 운행빈도와 운행범위 개선, 교통정책 및 교통서비스 고도화, 교통계획과 운영전략 수립에의 활용 가능성임.
스마트 카드데이터
교통공학
교통계획
야간 근로자
통행패턴
머신러닝
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상태출원연도과제명출원번호상세정보
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전체 특허

인간 추종 로봇의 적응형 사용자 탐지 추종 시스템 및 그 방법

상태
등록
출원연도
2025
출원번호
1020250002112

언어모델과 MaaS기반의 교통수단 추천 시스템 및 그 방법

상태
등록
출원연도
2025
출원번호
1020250002114

고정형 객체 컨벡스헐 자동 생성 시스템 및 그 방법

상태
등록
출원연도
2024
출원번호
1020240194447
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