최적에너지변환시스템 연구실

기계공학부 이호성

최적에너지변환시스템 연구실은 기계공학 및 에너지공학 분야에서 세계적인 수준의 연구를 수행하고 있는 연구실입니다. 본 연구실은 열공학, 열전달, 에너지 시스템 최적화, 전기자동차 및 차세대 배터리 열관리, 첨단 열교환기 설계 등 다양한 주제를 중심으로 실험, 수치해석, 최적화 기법을 융합한 융복합 연구를 진행하고 있습니다. 특히, 전기자동차와 하이브리드 차량의 배터리 및 구동 시스템에서 발생하는 열을 효과적으로 제어하기 위한 열관리 시스템 개발에 중점을 두고 있습니다. 리튬이온 및 차세대 배터리의 열해석, 상변화물질(PCM) 및 금속 폼을 활용한 첨단 열관리 구조, 침지냉각 및 하이브리드 냉각 방식 등 혁신적인 기술을 통해 배터리의 성능과 안전성을 극대화하고 있습니다. 이러한 연구는 전기차의 주행거리 향상, 배터리 수명 연장, 안전성 확보에 직접적으로 기여하고 있습니다. 또한, 본 연구실은 열교환기 설계 및 최적화, 제로에너지건물(ZEB) 에너지 시스템, 수열원 히트펌프, 폴리제너레이션 시스템 등 에너지 시스템의 효율 향상과 최적화를 위한 연구도 활발히 수행하고 있습니다. 실험과 CFD 시뮬레이션, 다목적 최적화 기법을 활용하여 실제 산업 현장에 적용 가능한 고효율 에너지 시스템을 구현하고 있습니다. 이를 통해 건물 및 산업 분야의 에너지 소비와 탄소배출 저감에 크게 기여하고 있습니다. 연구실은 국내외 유수의 연구기관 및 산업체와의 협력을 통해 실용적이고 혁신적인 연구 성과를 창출하고 있으며, 다수의 특허, 논문, 산학협력 프로젝트를 수행하고 있습니다. 또한, 데이터센터, 수소충전소, 선박, 냉동시스템 등 다양한 응용 분야에서 맞춤형 열관리 및 에너지 시스템 솔루션을 제시하고 있습니다. 앞으로도 최적에너지변환시스템 연구실은 에너지 효율화, 친환경화, 미래 모빌리티 및 스마트 빌딩 분야의 핵심 기술 개발을 선도하며, 지속가능한 사회 구현에 기여할 것입니다.