김남욱 교수 연구실
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87
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61
Optimal control in the power management of fuel cell hybrid vehicles
김남욱
INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY, 2012
62
A jump condition of PMP-based control for PHEVs
김남욱
JOURNAL OF POWER SOURCES, 2011
63
Optimal Control of Hybrid Electric Vehicles Based on Pontryagin's Minimum Principle
김남욱
IEEE TRANSACTIONS ON CONTROL SYSTEMS TECHNOLOGY, 2011
64
시뮬레이션 기반 전기자동차 1회 충전 주행거리 예측 및 IONIQ5 시험 성능 기반 검증
연제휘, 박도현, 이윤호, 성혜인, 임윤성, 이종태, 김남욱
한국자동차공학회논문집, 2023
65
텐던 구동 시스템의 마찰 모델 파라미터 추정
정해성, 이정준, 김남욱
한국로봇학회논문집, 2020
66
배터리 모듈을 이용한 전기자동차 일충전 주행거리 평가
송현식, 최재영, 박도현, 김남욱, 신동현
한국자동차공학회논문집, 2019
67
아이오닉 EV의 전기 구동 시스템 성능 분석
박도현, 송현식, 신동현, 김남욱
한국자동차공학회논문집, 2019
68
유압 장치를 이용한 철도 연결기용 고용량 충격완충기의 성능시험
김남욱, 박영일
한국안전학회지, 2016
69
Eco-driving Profile Optimization by Dynamic Programming for Battery Electric Vehicles
김남욱
INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, 2024
70
An Improved Soft Actor-Critic-Based Energy Management Strategy of Fuel Cell Hybrid Vehicles with a Nonlinear Fuel Cell Degradation Model
김남욱
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green Technology, 2024
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