프로젝트
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연구 분야
기술 도입 효과 및 상용화 단계
경제적/시장 적용 및 기대 효과
- AI 기반 자율주행 로봇 경로 기술, V2X 시스템, 디지털 트윈 등 미래 모빌리티 핵심 기술을 개발하여 상용화 기반을 구축했습니다. ('자율주행 공유자동차 관리 시스템', '보행 활성화 디지털 트윈 시스템' 등 다수 프로젝트 수행)
- 스마트카드, IoT 데이터를 활용한 실시간 교통 혼잡도 및 수요 예측 기술은 MaaS(Mobility as a Service), 물류, 스마트시티 운영의 효율을 극대화할 수 있습니다.
교육부 우수성과로 검증된 본 기술은 자율주행 시스템 고도화, 도심 교통혼잡 완화, 한국형 15분 도시 건설 등 차세대 교통 시장을 선도할 잠재력을 가집니다. 물류, 통신, 자동차 제조 등 다양한 산업과의 융합을 통해 새로운 비즈니스 모델 창출이 기대됩니다.
- GTX, 신분당선, 서해선 등 수십 건의 국가기간교통망 사업에 대한 교통수요 추정 및 경제성 분석을 수행하며 국내 최고 수준의 신뢰도를 확보했습니다.
- 한국개발연구원(KDI), 국토교통부 등 핵심 정책 결정 기관과의 지속적인 협력은 본 연구실의 분석 모델이 사실상의 '산업 표준'으로 활용되고 있음을 증명합니다.
수조 원 규모의 SOC 투자 사업에 대한 정밀한 타당성 분석을 제공하여 재정 낭비를 막고 투자 효율성을 극대화합니다. 이는 건설, 금융, 엔지니어링 기업의 사업 리스크 관리 및 성공적인 프로젝트 수주에 핵심적인 인사이트를 제공할 수 있습니다.
- '15분 도시', '노후계획도시 정비', '녹색교통진흥지역' 등 친환경 도시 모델의 국내 적용 방안과 정책 효과를 분석하여 정부 및 지자체에 실질적인 로드맵을 제시합니다.
- 전기차 충전소 입지 선정, 대중교통 네트워크 최적화 등 탄소중립 목표 달성을 위한 구체적이고 데이터 기반의 솔루션을 제공합니다.
강화되는 환경 규제와 ESG 경영 요구에 대응할 수 있는 핵심 파트너로서, 친환경 교통 정책 도입을 통해 기업의 사회적 책임을 강화하고 지속가능한 성장을 지원합니다. 이는 장기적으로 한국의 수송 부문 탄소 배출량 감축과 국가 경쟁력 강화에 기여할 것입니다.
완료된 프로젝트
61
한강교량 건설사업 공공기관 사업 예비타당성조사 수요 및 편익 추정
한국개발연구원
2021년 02월 - 2021년 06월
62
[통합Ezbaro]교통약자 이동편의 증진 시스템 개발을 위한 딥러닝 알고리즘 구축 및 통행패턴 모델링(2세부)
한국연구재단
2021년 - 2021년 03월
63
역사도심 기본계획 재정비 용역(2차수)
서울특별시
2021년 - 2021년 12월
64
[통합Ezbaro] 메르스 바이러스 확산 경로 탐지 및 방제기술 개발에 관한 연구 : 대중교통 이용자를 중심으로
한국연구재단
2020년 11월 - 2021년 11월
65
경기 화성시 동탄 도시철도 건설사업 타당성 조사 수요 및 편익 추정
한국지방행정연구원
2020년 11월 - 2021년 06월
66
경남 창원시 북부순환도로(3단계) 개설사업 타당성 조사 수요 및 편익 추정
한국지방행정연구원
2020년 11월 - 2021년 04월
67
고속국도 제15호선 서해안고속도로(서평택~안산) 확장사업 예비타당성조사의 수요 추정 및 경제성 분석
한국개발연구원
2020년 11월 - 2021년 07월
68
공주~천안 고속도로 민간투자사업 적격성조사의 교통수요 추정
한국개발연구원
2020년 09월 - 2021년 08월
69
국도39호선(벌말로) 확장사업 공공기관 사업 예비타당성조사 수요 및 편익 산정
한국개발연구원
2020년 08월 - 2020년 12월
70
인천계양, 부천대장지구 S-BRT 사업 공공기관 사업 예비타당성조사의 수요 및 편익 추정, 경제성 분석
한국개발연구원
2020년 08월 - 2020년 12월