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김곤우 연구실
충북대학교 지능로봇공학과 김곤우 교수
SLAM
센서퓨전
LiDAR-비전-관성 오도메트리
김곤우 교수 연구실
기본 정보
연구 분야
프로젝트
논문
구성원

김곤우 연구실

충북대학교 지능로봇공학과 김곤우 교수

김곤우 연구실은 지능로봇공학과 기반으로 이동로봇의 위치추정과 자율주행을 위한 지각·상태추정 기술을 연구합니다. LiDAR-visual-inertial 및 IMU·wheel encoder 기반 sensor fusion을 tight/tightly coupled 방식과 factor graph 최적화, adaptive observation model로 통합하여 로봇 오도메트리를 산출합니다. 또한 의미 정보를 활용한 loop closure와 의미론적 지도 작성 방향의 고밀도 매핑 연구를 수행합니다. 복잡 환경에서는 spherical camera 기반 multi-camera visual odometry와 실시간 3D 객체 검출을 결합해 안전 인지 및 로컬라이제이션 성능을 강화하는 기술을 개발합니다.

SLAM센서퓨전LiDAR-비전-관성 오도메트리팩터그래프 최적화시맨틱 매핑
대표 연구 분야
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다중 센서 융합 기반 이동로봇 위치추정 및 오도메트리 thumbnail
다중 센서 융합 기반 이동로봇 위치추정 및 오도메트리
Multi-sensor Fusion for Mobile Robot Localization and Odometry
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연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.

5개년 연도별 논문 게재 수

38총합

5개년 연도별 피인용 수

577총합
주요 논문
5
논문 전체보기
1
article
|
·
인용수 1
·
2025
A Robust LiDAR-Inertial Multi Constraint-Based Localization for Agricultural Environments
Narayan Longani, Gon-Woo Kim
IF 5.3 (2025)
IEEE Robotics and Automation Letters
정확한 상태 추정은 자율 농업 로봇의 신뢰할 수 있는 운영에 필수적이다. 상태 추정의 효과는 센서 융합 알고리즘, 환경, 센서 품질과 같은 여러 요인의 영향을 받는다. 로봇이 대규모 시나리오에서 주행할 때, 이동 거리와 고속 기동은 추정 과정에서 드리프트를 유발하며 이는 신중히 고려되어야 한다. 또한 센서의 시간에 따라 변하는 잡음은 주행거리계(odometry) 정확도에 추가적으로 영향을 주며, 특히 장거리 이동에서 두드러지게 나타난다. 본 연구는 농업 응용에 중점을 두고, 고르지 않은 지형을 포함한 대규모 비정형 환경에서의 다중 제약 기반 상태 추정과 관련된다. LiDAR-IMU 기반 융합을 사용하여, 농경지와 같은 복잡한 환경에서 신뢰할 수 있고 정확한 위치추정(localization) 솔루션을 제공하는 것을 목표로 한다. 더 나아가 농업 환경은 고르지 않은 지형과 특징점의 부족으로 인해 더욱 어려워진다. 본 연구는 이러한 도전 과제를 해결하기 위해 인자 그래프(factor graph) 기반 최적화와 적응형 칼만 필터(adaptive Kalman filtering)를 결합한 하이브리드 프레임워크를 제안한다. 또한 성능 평가는 농업 환경에서 자체 수집한 데이터셋뿐 아니라 GRACO & KITTI와 같은 공개 접근 데이터셋에서도 수행한다.
https://doi.org/10.1109/lra.2025.3595047
Lidar
Constraint (computer-aided design)
Inertial frame of reference
Agriculture
Computer science
Environmental science
Remote sensing
Geography
Engineering
Physics
2
article
|
·
인용수 4
·
2024
SLGD-Loop: A Semantic Local and Global Descriptor-Based Loop Closure Detection for Long-Term Autonomy
Saba Arshad, Gon-Woo Kim
IF 8.4 (2024)
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
동시 위치추정 및 지도작성(simultaneous localization and mapping, SLAM)에서 진정한 루프 클로저(loop closure)의 검출은 재위치추정(relocalization)과 지도 정확도 향상에 유리하다. 그러나 그 성능은 조명 조건, 시점, 계절의 변화, 그리고 동적 객체의 존재에 의해 크게 영향을 받는다. 지난 수십 년 동안 이러한 문제를 해결하기 위한 노력이 이루어져 왔음에도 불구하고, 이는 여전히 미해결 과제로 남아 있다. 본 연구는 인간과 유사한 장면 이해를 달성하기 위한 시각 의미(visual semantics)의 장점에 주목하여, 의미를 보조하는 시각 루프 클로저 검출(sementics-aided visual loop closure detection) 방법을 조사하고, 시각 SLAM 시스템을 위한 의미 국소 및 전역 기술자(semantic local and global descriptors, SLGD)를 활용한 새로운 거친-부터-정밀한(coarse-to-fine) 루프 클로저 검출 방법을 제안한다. 제안된 방법은 주어진 이미지에서 저수준 및 고수준 정보를 활용함으로써, 시점과 조명 변화에 대해 불변적인 국소 시각 특징의 장점과 특정 의미 영역으로부터 추출된 전역 의미를 결합한다. 장기 자율성에 대한 견고성은 전역 의미 유사성과 의미적으로 두드러진 국소 특징 유사성의 융합을 통해 확보된다. 제안된 SLGD-Loop는 다양한 난이도의 벤치마크 데이터셋에서 기존의 최첨단 루프 클로저 검출 방법을 능가하며, Recall@N이 유의미하게 향상되고 100% 정밀도에서의 재현율(recall rate)이 더 높다.
https://doi.org/10.1109/tits.2024.3452158
Loop (graph theory)
Closure (psychology)
Term (time)
Autonomy
Control theory (sociology)
Closed loop
Computer science
For loop
Artificial intelligence
Mathematics
3
article
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·
인용수 18
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2023
Learning Type-2 Fuzzy Logic for Factor Graph Based-Robust Pose Estimation With Multi-Sensor Fusion
Dinh Van Nam, Gon-Woo Kim
IF 7.9 (2023)
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
최근 다양한 고성능 상태 추정 기법들이 제안되었음에도 불구하고, 이러한 추정 시스템의 견고성 및 실제 조건으로의 확장은 여전히 도전적인 과제로 남아 있다. 본 논문에서는 자율 이동 로봇을 대상으로 Type-2 퍼지 추론 시스템과 인자 그래프 최적화를 기반으로 한 견고한 적응형 상태 추정 프레임워크를 제시한다. 우리는 관성 센서와 LiDAR 및 카메라와 같은 기타 외부 센서를 제공함으로써, 밀결합(tightly coupled)과 느슨결합(loosely coupled) 기법의 장점을 연결하는 하이브리드 해법을 사용한다. 입력 공분산의 불확실성과 센서 고장 문제를 해결하기 위해 Type-2 FIS와 인자 그래프 최적화를 결합하여 학습 가능한 관측 모델을 도입한다. 특히, Type-2 Takagi-Sugeno FIS를 사용하여 관측 모델을 인자 그래프에 추가하기 전에 입자 군집 최적화(particle swarm optimization)로 불확실성을 학습한다. 제안된 설계는 센서 오도메트리, 업샘플링(up-sampling), FIS 기반 학습 관측 모델, 그리고 인자 그래프 기반 스무딩(factor graph-based smoothing)으로 구성된다. 우리는 다중 스테레오 카메라, IMU, 그리고 LiDAR 센서로 구성된 센서 세트를 갖춘 모바일 로봇 플랫폼을 사용하여 시스템을 평가한다. 시각-관성 추정기의 관측 모델을 학습하기 위해, 다른 부피가 큰 모션 캡처 시스템이 필요하지 않은 구조적 환경에서 LiDAR 오도메트리를 모사한다. 실험 결과는 실제 환경에 배치하여 알고리즘의 정확성과 견고성을 제시한다.
https://doi.org/10.1109/tits.2023.3234595
Factor graph
Odometry
Artificial intelligence
Robustness (evolution)
Computer science
Sensor fusion
Inertial measurement unit
Mobile robot
Computer vision
Estimator
최신 정부 과제
20
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1
2025년 4월-2026년 4월
|220,000,000
건설현장에서 활용 가능한 비정형 공간에서의 자율주행을 구현한 무인지상차량(UGV)
○ 건설현장에서 자율주행 기술을 탑재한 무인 운송체 개발 - 건설현장에서 활용하기 위한 무인 운송체로, SLAM 디바이스, 관제시스템이 통합된 무인지상차량 - SLAM 기술 적용 주행기술 : 3D LiDAR, 카메라, IMU 융합을 통해 스스로 3차원 환경 지도를 작성하고, 주행성(Traversability) 판단을 통해 주행 가능 영...
무인지상차량
자율이동
슬램
저지연 영상전송
스마트건설
2
2025년 2월-2028년 2월
|213,085,000
동적 환경에서 사용자와 로봇 간 능동적 상호작용을 위한 실시간 의미론적 공간 정보 인식 및 고밀도 지도 작성 기술
본 연구의 최종 목표는 Gaussian Splatting과 Visual-Inertial 강결합을 기반으로 동적 환경에 적합한 통합 실시간 3D Semantic SLAM 알고리즘을 개발하고자 함. 실시간 통합을 위한 메모리 효율화, 동적 환경에 강인성 확보 및 효율적인 의미론적 정보 추론 및 결합과 임의 시점 생성(Any Viewpoint Generation...
3차원 고밀도 지도
의미론적 지도
3차원 복원
동시 위치 추정 및 지도 작성(SLAM)
시각-관성 오도메트리
3
2024년 3월-2027년 12월
|730,000,000
비정형 험지 환경에서 신속하고 안전한 자율주행을 위한 모빌리티 기술
본 제안서의 목표는 비정형 지형 환경에서 무인 차량이 주어진 목표지점에 신속하고 안전하게 도달하기 위한 핵심 기술을 제시하는 것이다. 이를 위해 주변의 3차원 지형과 동적 객체의 움직임을 파악하고 그 위험 요소를 분석한다. 또한, 알려지지 않은 지역을 탐험하여 위험을 피하고 목적지까지 도달하기 위한 주행 경로를 자체적으로 결정하며, 사고나 동적 객체와의 ...
자율주행
모빌리티
비정형 환경
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공개2024실외 비정형 환경에서 강 결합 라이다 비주얼 관성 위치 추정 시스템1020240127016-
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전체 특허

선택적 정책 전환을 이용한 심층 강화 학습 기반 복잡한 환경에서 이동 로봇의 자율 주행 시스템

상태
공개
출원연도
2024
출원번호
1020240127015

실외 비정형 환경에서 강 결합 라이다 비주얼 관성 위치 추정 시스템

상태
공개
출원연도
2024
출원번호
1020240127016

동적 환경에서 의미론적 시각적 장소 인식을 위한 방법 및 장치

상태
공개
출원연도
2023
출원번호
1020230007758

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