RnDCircle Logo
장경희 연구실
인하대학교 전기전자공학부 장경희 교수
5G-NR 물리계층
6G 비지상통신(NTN)
V2X 통신
홈
연구 영역
기본 정보
논문·특허
과제
구성원
홈

장경희 연구실

인하대학교 전기전자공학부 장경희 교수

장경희 연구실은 전기전자공학부 기반으로 5G/6G 무선통신의 물리계층 신호처리와 네트워크 자원제어, 그리고 V2X 연동 기술을 연구합니다. 비지상(non-terrestrial) 네트워크와 공중-지상 통합 환경에서 5G-NR numerology, DM-RS 기반 채널추정, MIMO 빔포밍 및 셀 연관·서브프레임 제어를 수행합니다. 또한 V2X에서는 Sidelink 전력제어, RSU 자원관리, 교차로 트래픽 제어와 V2I 센서융합을 강화학습으로 구현합니다. 의미기반 통신에서는 데이터 컨텍스트를 반영한 스펙트럼·자원관리 정책을 설계합니다.

5G-NR 물리계층6G 비지상통신(NTN)V2X 통신사이드링크 전력제어MIMO 빔포밍
대표 연구 분야
연구 영역 전체보기
비지상·공중-지상 통합 무선통신의 5G-NR 물리계층 채널추정 및 자원제어 연구 thumbnail
비지상·공중-지상 통합 무선통신의 5G-NR 물리계층 채널추정 및 자원제어 연구
5G-NR Physical Layer and Channel Estimation for Non-Terrestrial and Aerial-to-Ground Integrated Wire
연구 분야 상세보기
5G-NR V2X 기반 자율주행 통신의 전력제어·자원관리·메시지 융합 연구 thumbnail
5G-NR V2X 기반 자율주행 통신의 전력제어·자원관리·메시지 융합 연구
Power Control, Resource Management, and Message Fusion for 5G-NR V2X Autonomous Driving Communicatio
연구 분야 상세보기
의미기반 무선통신을 위한 데이터 중심 스펙트럼·자원관리 지능화 연구 thumbnail
의미기반 무선통신을 위한 데이터 중심 스펙트럼·자원관리 지능화 연구
Data-Centric Spectrum and Resource Management for Semantic-Aware Wireless Communications
연구 분야 상세보기
연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
주요 논문
5
논문 전체보기
1
Article
|
·
인용수 0
·
2025
RSU-assisted V2X message fusion via PC5 and Uu with actor–critic modeling for autonomous driving under intersection scenario
Sawera Aslam, D. Khan, Sudeb Mondal, KyungHi Chang
IF 5.7 (2025)
Vehicular Communications
https://doi.org/10.1016/j.vehcom.2025.100972
Intersection (aeronautics)
Situation awareness
Key (lock)
Reliability (semiconductor)
Collision avoidance
Limit (mathematics)
Network packet
Upstream (networking)
2
Article
|
·
인용수 2
·
2025
Adaptive resource allocation in 6G A2G-TN integrated system: A cross-layer multi-agent PPO approach
Attiq Ur Rehman, Sara Sualiheen, KyungHi Chang
IF 4.7 (2025)
Computer Networks
https://doi.org/10.1016/j.comnet.2025.111655
Computer science
Resource allocation
Layer (electronics)
Resource (disambiguation)
Distributed computing
Computer network
3
Article
|
인용수 0
·
2025
Pushing the Boundaries of Urban Wireless Networks: A Semantic-Aware Intelligent Network System (SA-INS) for Data-Centric Adaptive Spectrum Management
Azharul Islam, KyungHi Chang
IF 6.2 (2025)
IEEE Open Journal of the Communications Society
도시 무선 네트워크는 연결된 기기 수의 급증과 데이터 집약적 애플리케이션의 확산으로 인해 점점 더 큰 도전에 직면하고 있으며, 이는 스펙트럼 희소성과 자원 할당의 복잡성을 악화시키고 있다. 본 논문은 데이터 중심의 프레임워크인 의미 인지형 지능형 네트워크 시스템(Semantic-aware intelligent network system, SA-INS)을 소개하며, 의미 인지형 우선순위 부여 접근을 통해 자원 관리를 재정의한다. SA-INS는 데이터의 맥락적 내용을 평가함으로써 최적의 정보가 할당되도록 보장하며, 기존의 우선순위 부여 방식보다 성능이 우수함을 보인다. 또한 의미 인지형 통신 시스템의 고유한 요구사항에 맞춘 Q-learning 기반 알고리즘을 활용한다. 이러한 개선은 확장성, 다목적 최적화, 효율적인 자원 할당을 해결한다. 밀집 환경에서의 스펙트럼 효율을 향상시키기 위해 5G 및 6G 네트워크의 고급 기법을 통합하며, 여기에는 대역 내 전이중(in-band full-duplex, IBFD), 비직교 다중 접속(non-orthogonal multiple access, NOMA), 그리고 워터 필링(water-filling) 전력 할당 알고리즘이 포함된다. 자원 분배를 더욱 정교화하기 위해 네트워크 슬라이싱을 적용하여 특정 데이터 유형에 맞춘 가상 네트워크를 생성함으로써 효율적인 품질 서비스(QoS) 제공을 보장한다. 또한 충돌하는 목표들에 대한 균형 잡힌 최적화를 달성하기 위해 비지배 정렬 유전 알고리즘 II(non-dominated sorting genetic algorithm II, NSGA-II)를 사용하는 다목적 최적화 프레임워크도 포함된다. SA-INS의 성능을 엄밀하게 모델링하고 분석하기 위한 포괄적인 수학적 프레임워크를 구축하여 시스템 역학과 트레이드오프에 대한 더 깊은 통찰을 제공한다. 마지막으로 시뮬레이션 결과는 제안된 시스템의 유효성을 검증하며, 벤치마크와 비교해 스펙트럼 효율, 지연(latency), 패킷 손실률(packet loss rates, PLR)에서 유의미한 개선을 보여준다.
https://doi.org/10.1109/ojcoms.2025.3542077
Computer science
Wireless network
Computer network
Wireless
Telecommunications
최신 정부 과제
18
과제 전체보기
1
2022년 11월-2025년 4월
|1,265,000,000원
해외 5G 특화망에 적용 가능한 5G 시스템 기술개발
5G 특화망에 적용가능한 5G 스몰셀 시스템 기술개발미국의 학교 및 기관과 공동 개발 후 미국에도 5G 특화망 실증사이트 구축완료
이음 5G
사설망
5G 기지국
5G 코어망
2
2022년 4월-2025년 12월
|16,678,410,000원
레벨4 이상 자율주행 서비스 지원을 위한 5G-NR-V2X 통신 기술개발
o 레벨4 이상의 완전자율주행을 위하여 초고속(150Mbps 이상), 초저지연(3ms 이하), 고신뢰(PRR 99.99%이상) 특성을 가지는 5G-NR-V2X 기반의 차량통신 구현하고, 선제적 실도로 검증 및 성능데이터를 확보하고자 5G-NR-V2X Sidelink IP, 통신모듈, OBU 및 RSU 기술개발o End Product - 5G-NR-V2X...
레벨4 자율주행
5G NR V2X 기반 차량통신
Sidelink 통신모듈
5G NR V2X 차량단말기
5G NR V2X 노변기지국
3
주관|
2021년 10월-2023년 12월
|337,500,000원
5G-NR V2X 기술을 활용한 완전 자율주행 차량 교통 흐름 최적화 및 안전성 향상 연구
• 5G-V2N (Vehicle-to-Network) 링크데이터를 활용한 AVP 교통효율 향상 인공지능 플랫폼 연구 AVP (Autonomous Valet Parking: 자율발렛주차)를 위한 데이터/메시지 분석 5G-V2N 링크데이터를 활용한 선제적 교통효율 향상 인공지능 플랫폼 연구 • AVP 환경에서 다중 홉 (Multi-hop) 릴레이 기반 5G-V2P Sidelink 전송 기법 연구 다양한 AVP 환경에서 단말 밀도/분포에 따른 5G Sidelink 성능 분석 NLOS (non-line-of-sight) 상황에서 다중 홉 릴레이 기반의 Sidelink 전송 위한 릴레이 선택 및 전송 전력 할당 기법 개발 • 5G-V2I (Vehicle-to-Infrastructure) 링크데이터 활용에 의한 지능형 협력 교통관제 연구 이종/혼합 교통환경에서의 교통 시뮬레이션 모델링 5G-V2I 데이터를 활용한 협력 교통관제: 지능형 교차로 관점 5G-V2P 링크데이터 활용에 의한 교통약자(VRU) 상황인지 및 안전향상 • 심층강화학습 기반의 협력 Sidelink 전송 기법 및 자원 할당 기법 5G mmWAVE 기반 Sidelink 채널 특성 및 성능 분석 심층강화학습 (DRL) 기반의 Sidelink 자원할당 방안 연구 • 교통약자 (VRU: Vulnerable Road User) 안전향상을 위한 5G-V2P 링크데이터의 동적 활용 고도화 연구 • 5G mmWAVE 기반 Sidelink 전송 기법 고도화 연구
인공지능
셀룰러 차량사물통신
자율대리주차
교통약자
심층강화학습
빅데이터
최신 특허
특허 전체보기
상태출원연도과제명출원번호상세정보
공개2023딥러닝 기반 채널 추정 및 도플러 보상 기법을 활용한 6G 비지상망 링크 성능 향상 등화 방법 및 시스템1020230172762
공개2023ISAC 프레임워크 하에서 지상 IoT 센서 네트워크를 위한 PGA 알고리즘을 이용한 다중 무인기 경로 계획 시스템 및 방법1020230162492
공개2023V2I 통신과 머신러닝 기반 프레임워크를 이용한 교차로 교통안전성 향상 방법 및 시스템1020230099178
전체 특허

딥러닝 기반 채널 추정 및 도플러 보상 기법을 활용한 6G 비지상망 링크 성능 향상 등화 방법 및 시스템

상태
공개
출원연도
2023
출원번호
1020230172762

ISAC 프레임워크 하에서 지상 IoT 센서 네트워크를 위한 PGA 알고리즘을 이용한 다중 무인기 경로 계획 시스템 및 방법

상태
공개
출원연도
2023
출원번호
1020230162492

V2I 통신과 머신러닝 기반 프레임워크를 이용한 교차로 교통안전성 향상 방법 및 시스템

상태
공개
출원연도
2023
출원번호
1020230099178