프로젝트
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연구 분야
기술 도입 효과 및 상용화 단계
경제적/시장 적용 및 기대 효과
- AI 기반 탄소 관리 시스템: 국토정보와 도시활동 빅데이터를 결합하여 격자 단위의 정밀한 탄소 배출량 산정 및 예측 기술을 제공합니다. (프로젝트: '국토정보 기반 AI활용 탄소중립실현')
- 디지털트윈 기반 정책 효과 분석: 도시 개발 및 교통 정책 도입 전, 가상환경에서 경제적·환경적 타당성을 검증하여 리스크를 최소화하고 사업 성공률을 높입니다. (프로젝트: '가상세종 디지털트윈 정책 효과 분석')
AI 최적화 시스템 도입은 도시의 탄소 배출량을 줄이고 상당한 경제적 이익을 창출할 수 있습니다. 예를 들어 싱가포르는 AI 기반 교통관리를 통해 연간 10억 달러의 비용 절감과 15%의 배출가스 감축 효과를 거두었습니다. 본 연구실의 기술은 지자체 및 관련 기업에 유사한 수준의 비용 절감 및 ESG 경영 강화 효과를 제공할 수 있습니다.
- 상권 및 개발 잠재력 예측: 빅데이터와 AI를 활용해 특정 지역의 상권 성장 및 쇠퇴, 필지 단위의 개발 잠재력 변화를 예측하는 분석 서비스를 제공합니다. (프로젝트: '빅데이터 기반 도시공간 변화 예측기술 개발')
- 최적 입지 분석: 공간 빅데이터 분석을 통해 신규 점포, 물류센터, 공공시설 등의 최적 입지를 과학적으로 선정하는 의사결정 지원 시스템을 구축합니다. (프로젝트: '개발가능후보지 최적입지 분석체계 개발')
데이터 기반의 정밀한 상권 분석 및 입지 선정은 신규 사업의 실패율을 낮추고 투자 수익률을 극대화합니다. 또한, 교통 패턴, 인구 밀도 등 방대한 데이터를 분석하여 최적의 자원 배분을 가능하게 함으로써, 기업의 운영 효율성을 높이고 새로운 시장 기회를 창출할 수 있습니다.
- 도시-교통 통합 계획 지원: 도시공간구조와 교통 시스템을 연계한 탄소배출량 관리 시스템을 통해 저탄소 도시계획 및 인프라 구축 전략 수립을 지원합니다. (프로젝트: '도시공간-교통연계 탄소배출량 관리시스템 개발')
- 전문 인력 양성 및 공급: 탄소중립 특성화대학원, BK21 교육연구단 운영을 통해 스마트시티 및 탄소중립 분야의 석·박사급 전문 인력을 양성하고 산업계에 공급합니다. (프로젝트: '탄소중립 특성화대학원지원사업', 'BK21 4단계')
정부 및 공공기관은 과학적 데이터에 기반한 효율적인 인프라 투자 및 도시 관리 계획을 수립할 수 있습니다. 또한, 기업은 본 연구실의 전문 인력 양성 프로그램을 통해 즉시 현장에 투입 가능한 우수 인재를 확보하여 중장기적 기술 경쟁력을 강화할 수 있습니다.
완료된 프로젝트
31
온실가스 저감을 위한 도시계획 관리시스템 연구
서울특별시
2013년 07월 - 2014년 06월
32
도시교통 탄소저감 평가·관리 기술개발 및 실증
한국건설교통기술평가원
2013년 06월 - 2014년 06월
33
주택시장의 구조적 변화를 고려한 장기주거입지 예측모델 개발 연구
한국연구재단
2013년 05월 - 2014년 04월
34
에너지 절약효과 분석방법론 및 설문조사 연구
(재)서울연구원
2013년 02월 - 2013년 06월
35
도시교통 탄소저감 평가·관리 기술개발 및 실증(2차년)
국토교통과학기술진흥원
2012년 08월 - 2013년 06월
36
토지이용 교통통합 모델을 활용한 온실가스 저감 방안 분석 연구
서울시정개발연구원
2011년 08월 - 2012년 04월
37
주택시장 외 구조적 변화를 고려한 장기주거입지 예측모델 개발 연구
한국연구재단
2011년 05월 - 2012년 04월
38
토지적성평가 제도개선에 따른 기술지원 용역
한국토지주택공사
2009년 08월 - 2010년 08월
39
도시재생 DB 및 정보시스템 모형 개발(2차년)
한국건설교통기술평가원
2008년 07월 - 2009년 06월
40
도시문제 솔루션 개발_공간정보솔루션개발 및 교육모델개발
교육인적자원부
2008년 05월 - 2009년 02월