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AutoNav Lab
인하대학교 전기공학과 원종훈 교수
GNSS 정밀항법
GNSS 수신기 알고리즘
우주환경 미약신호처리
원종훈 교수 연구실
기본 정보
연구 분야
프로젝트
논문
구성원

AutoNav Lab

인하대학교 전기공학과 원종훈 교수

원종훈 연구실은 GNSS 기반 정밀 항법과 항법 수신기 알고리즘, 그리고 RF 수신성능 평가를 핵심 기술 축으로 수행합니다. 우주 및 수신 환경에서의 가시성·잡음 조건을 고려해 적응형 DPLL과 항법 센서 에뮬레이션을 구축하고, 지역위성항법시스템용 분산형 보정정보 메시지 전송 구조를 연구합니다. 동시에 GNSS 부재 환경에서 라이다 기반 장소인식과 포즈추정, V2X 협조적 로컬라이제이션을 수행하며, 엣지기반 자율주행 시뮬레이션 및 평가 프로세스 표준화로 검증 체계를 연계합니다.

GNSS 정밀항법GNSS 수신기 알고리즘우주환경 미약신호처리Adaptive DPLLRNSS 주파수 간섭분석
대표 연구 분야
연구 영역 전체보기
우주환경 기반 GNSS 수신환경 분석 및 보정정보 전송을 통한 정밀 항법 연구 thumbnail
우주환경 기반 GNSS 수신환경 분석 및 보정정보 전송을 통한 정밀 항법 연구
Precision Navigation via GNSS Reception Environment Modeling and Augmentation Message Transmission
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연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.

5개년 연도별 논문 게재 수

38총합

5개년 연도별 피인용 수

153총합
주요 논문
5
논문 전체보기
1
Article
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·
인용수 0
·
2026
Advanced VIL Architecture for Autonomous Driving: Legal, Technical, and Sensor Integration From ADAS to Full Autonomy
Yong-Ha Lee, Tae-Geun Kim, Jong‐Hoon Won
IF 8.4 (2026)
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
실세계 시험에서 자율주행자동차의 검증 및 확인(Validation and verification, V&V)은 시간, 비용, 안전성 및 확장성의 제약으로 인해 제한된다. 주행 시뮬레이터는 더 안전한 대안을 제공하지만 실제 차량의 동역학을 재현하지 못하는 경우가 많다. 본 논문은 섀시 다이나모미터(chassis dynamometer)와 가상 주행 시뮬레이터를 통합하여 실시간으로 실제 차량의 반응을 모사하는 Vehicle-in-the-Loop(VIL) 시뮬레이션 프레임워크를 제시한다. 이 프레임워크는 자율주행 제어기와 시뮬레이션된 센서 데이터 간의 양방향 통신을 가능하게 한다. ADAS 수준의 센서(예: 레이더, 초음파)의 경우, Over-the-Air(OTA) 자극은 가상 출력값을 물리 신호로 변환한다. 그러나 LiDAR 및 다중 카메라 시스템과 같은 고대역폭 센서에서는 데이터 복잡성과 전송 지연으로 인해 OTA가 비현실적이 된다. 이러한 문제를 극복하기 위해 데이터 주입(data injection) 접근법을 채택하여, 맞춤형 패킷 인터페이스를 통해 시뮬레이션 센서 데이터를 제어기에 직접 입력한다. 국가 교통 규정에 부합하도록 설계된 시나리오 기반 V&V 실험을 통해, 제안된 프레임워크가 규정 준수에 적합한 현실적인 시험을 달성하고 실제 주행과의 정량적 일치성을 보이며, 복잡한 시나리오에서 신뢰성 있는 검증을 수행함을 입증한다.
https://doi.org/10.1109/tits.2025.3640230
Chassis
Controller (irrigation)
Advanced driver assistance systems
Vehicle dynamics
Consistency (knowledge bases)
Network packet
Transmission (telecommunications)
SAFER
Intelligent transportation system
Virtual prototyping
2
Article
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2026
Geometric Model-Based Global Navigation Satellite System Sensor Emulator for Solving the Simulation-to-Real Problem in an Autonomous Driving Simulator
Jae-Un Lee, Jong‐Hoon Won
IF 5 (2026)
IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine
이 논문은 주행 시뮬레이터용으로 설계된 글로벌 항법 위성 시스템(GNSS) 센서 에뮬레이터를 제시하며, 이는 도시 주행 조건에서 실제 GNSS 수신기가 생성하는 것과 매우 유사한 위치 측정값을 생성한다. 제안한 접근 방식은 알마낙(almanac)을 활용하여 최신 GNSS 위성 정보를 확보하고, 기하 기반 오차 모델링을 포함한다. 여기에는 위성 기하와 다중경로(multipath) 효과를 반영하는 내용이 포함되며, 주변 환경을 정확하게 재현하여 현실적인 위치 측정값을 산출하는 데 중점을 둔다. 이 방법은 GNSS 신호와 환경 간의 복잡한 상호작용을 에뮬레이션할 수 있게 하며, 이는 현실적인 위치 측정값을 달성하는 데 중요하다. 제안 방법의 타당성을 검증하기 위해, 우리는 실시간 주행 시뮬레이터에 GNSS 센서 에뮬레이터를 구현하고 디지털 트윈(digital twin) 접근법을 사용하여 동일한 위치와 시간에서의 실제 GNSS 수신기 결과와 에뮬레이션 결과를 비교하였다.
https://doi.org/10.1109/mits.2025.3648881
GNSS applications
Emulation
Satellite system
GNSS augmentation
Satellite navigation
Satellite
Position (finance)
Global Positioning System
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Article
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2024
Omni Point Air: LiDAR and Point Cloud Map-Based Place Recognition and Pose Estimation for Advanced Air Mobility in GNSS-Denied Environments
Ji-Ung Im, Jong‐Hoon Won
IF 14.3 (2024)
IEEE Transactions on Intelligent Vehicles
다양한 환경에서 작동하는 고도화된 항공 모빌리티(Advanced Air Mobility, AAM) 시스템의 경우, 임무를 지속적이고 안전하게 수행하기 위해서는 중복(리던던트) 위치추정 기법이 필수적이다. 본 연구에서는 반구형 라이다(hemispherical Light Detection and Ranging, LiDAR) 센서를 사용하여 AAM을 위한 3차원 장소 인식 및 자세 추정 방법을 제안한다. 제안된 접근법은 주변 물체의 높이 차이를 활용하는 특징 추출 방법, 특징 거리로부터 국소 및 전역 기술자(descriptor)를 생성하는 방법, 그리고 대응(correspondence) 계산을 통한 효율적인 기하학적 검증 및 위치추정 절차를 포함한다. 또한, 점군(point cloud) 지도를 이용하여 가상 기술자 데이터베이스를 생성하는 과정을 포함함으로써 방문하지 않은 영역에서도 견고한 위치추정을 가능하게 한다. 모든 절차는 수작업으로 설계되었으며, 시뮬레이터에서 생성한 데이터셋을 사용하여 최첨단 방법들과 비교함으로써 제안 방법의 성능을 검증하였다. 제안 방법은 루프 클로저(loop closure) 검출에서 평균 정밀도(average precision, AP) 99.16% 이상, F1 점수 99.99%를 달성하였다. 자세 추정에서는 위치에 대해 제곱평균제곱근오차(root mean square error, RMSE) 0.836m 이하, 방위(heading)에 대해 0.195도 이하를 달성하였다. 더 나아가 일반 PC와 임베디드 장치 모두에서 시간 분석을 수행하여, 저전력 환경에서의 실시간 위치추정 가능성을 입증하였다. 임베디드 장치에서의 평균 자세 추정 시간은 21.70밀리초로, 제안 방법의 실시간 처리 능력을 확인하였다.
https://doi.org/10.1109/tiv.2024.3516791
GNSS applications
Point cloud
Lidar
Remote sensing
Point (geometry)
Pose
Computer science
Computer vision
Cloud computing
Precise Point Positioning
최신 정부 과제
29
과제 전체보기
1
주관|
2021년 5월-2024년 12월
|122,498,000
정지궤도 위성용 GNSS 수신환경 알고리즘 개발검증
○ 정지궤도에서의 GNSS 수신환경 분석 및 미약신호 수신기 알고리즘 개발 1. 정지궤도 위성 우주환경 GNSS 수신환경 분석 - 위성 가시성, GDOP, Link Budget, C/N0, ranging 정밀도, 항법 성능 등 분석 2. 정지궤도 위성탑재 우주용 GNSS 수신기 신호처리 알고리즘 개발 - 우주환경 GNSS 신호 시뮬레이션 기술 개발 - 고감도 미약신호 획득/처리부 및 항법 알고리즘 개발 - FPGA용 알고리즘 소프트웨어 포팅 지원 3. 정지궤도 위성탑재 우주용 GNSS 수신기 항법해 알고리즘 검증절차 개발 및 항법 성능 데이터 분석 및 검증 ○ 연차별 연구개발 1차년도 : 정지궤도 위성용 우주환경 GNSS 수신환경 분석 계획수립 및 자료 조사 GNSS 우주신호환경 시뮬레이터 성능 고도화 (선행연구 결과 이용) GNSS 수신기 시뮬레이터 성능 고도화 2차년도 : 정지궤도 위성 탑재 우주용 GNSS 수신기 신호처리 알고리즘 개발 우주용 GNSS 수신기 성능향상 기술 연구 우주용 GNSS 수신기 알고리즘 설계 및 구현 (Near real-time) 우주용 GNSS 신호발생 시뮬레이터 설계 및 구현 3차년도 : 정지궤도 위성 탑재 우주용 GNSS 수신기 항법해 알고리즘 검증절차 개발 우주용 GNSS 신호발생 시뮬레이터 고도화 우주용 GNSS 수신기 알고리즘 고도화 및 검증절차 개발 우주용 GNSS 수신기 알고리즘 포팅 지원 4차년도 : 정지궤도 위성 탑재 우주용 GNSS 수신기 항법해 데이터 분석 및 검증 GNSS 수신기 신호처리 알고리즘 포팅 지원 우주용 GNSS 수신기 항법해 데이터 분석 및 검증
정지궤도 위성
GNSS 수신기
우주환경
가시성 분석
미약신호처리
항법필터
Ranging 정밀도
위치정밀도
2
2021년 5월-2024년 12월
|96,800,000
정지궤도 위성용 GNSS 수신환경 알고리즘 개발검증
선행 연구를 통하여 기개발한 우주용 GNSS 수신환경 분석 시뮬레이터 기술을 기반으로 정지궤도 위성용 GNSS 수신기 개발을 위한 우주수신환경 분석을 수행. 이 결과물을 GNSS 수신기 알고리즘 설계에 적용하여 최적의 수신기 설계 파라미터(1. 획득부 : 적산시간, 항법비트 도움방식, 코드 및 도플러 검색영역 설정 등, 2. 추적부 : 적산시간, 대역폭,...
정지궤도 위성
GNSS 수신기
우주환경
가시성 분석
미약신호처리
항법필터
Ranging 정밀도
위치정밀도
3
주관|
2021년 5월-2024년 12월
|168,702,000
정지궤도 위성용 GNSS 수신환경 알고리즘 개발검증
○ 정지궤도에서의 GNSS 수신환경 분석 및 미약신호 수신기 알고리즘 개발 1. 정지궤도 위성 우주환경 GNSS 수신환경 분석 - 위성 가시성, GDOP, Link Budget, C/N0, ranging 정밀도, 항법 성능 등 분석 2. 정지궤도 위성탑재 우주용 GNSS 수신기 신호처리 알고리즘 개발 - 우주환경 GNSS 신호 시뮬레이션 기술 개발 - 고감도 미약신호 획득/처리부 및 항법 알고리즘 개발 - FPGA용 알고리즘 소프트웨어 포팅 지원 3. 정지궤도 위성탑재 우주용 GNSS 수신기 항법해 알고리즘 검증절차 개발 및 항법 성능 데이터 분석 및 검증 ○ 연차별 연구개발 1차년도 : 정지궤도 위성용 우주환경 GNSS 수신환경 분석 계획수립 및 자료 조사 GNSS 우주신호환경 시뮬레이터 성능 고도화 (선행연구 결과 이용) GNSS 수신기 시뮬레이터 성능 고도화 2차년도 : 정지궤도 위성 탑재 우주용 GNSS 수신기 신호처리 알고리즘 개발 우주용 GNSS 수신기 성능향상 기술 연구 우주용 GNSS 수신기 알고리즘 설계 및 구현 (Near real-time) 우주용 GNSS 신호발생 시뮬레이터 설계 및 구현 3차년도 : 정지궤도 위성 탑재 우주용 GNSS 수신기 항법해 알고리즘 검증절차 개발 우주용 GNSS 신호발생 시뮬레이터 고도화 우주용 GNSS 수신기 알고리즘 고도화 및 검증절차 개발 우주용 GNSS 수신기 알고리즘 포팅 지원 4차년도 : 정지궤도 위성 탑재 우주용 GNSS 수신기 항법해 데이터 분석 및 검증 GNSS 수신기 신호처리 알고리즘 포팅 지원 우주용 GNSS 수신기 항법해 데이터 분석 및 검증
정지궤도 위성
GNSS 수신기
우주환경
가시성 분석
미약신호처리
항법필터
Ranging 정밀도
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최신 특허
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상태출원연도과제명출원번호상세정보
등록2022지역위성항법시스템용 분산형 보정정보 메시지 전송 방법 및 장치1020220037992
등록2021자율주행 시스템의 운전 능력 자동 평가 시스템 및 방법1020210043174
등록2018클라우드 데이터 처리 GNSS 재밍 감시 방법 및 시스템1020180129094
전체 특허

지역위성항법시스템용 분산형 보정정보 메시지 전송 방법 및 장치

상태
등록
출원연도
2022
출원번호
1020220037992

자율주행 시스템의 운전 능력 자동 평가 시스템 및 방법

상태
등록
출원연도
2021
출원번호
1020210043174

클라우드 데이터 처리 GNSS 재밍 감시 방법 및 시스템

상태
등록
출원연도
2018
출원번호
1020180129094

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