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UOS Robotics Lab
서울시립대학교 기계정보공학과 황면중 교수
Robot kinematics calibration
Mobile manipulator motion planning
3D point cloud ROI
연구 영역
기본 정보
논문·특허
과제
구성원

UOS Robotics Lab

서울시립대학교 기계정보공학과 황면중 교수

UOS Robotics Lab은 서울시립대학교 기계정보공학과 소속으로, 로봇공학 전반에 걸친 첨단 연구를 수행하는 연구실입니다. 본 연구실은 로봇 모션 계획, 제어, 비전, 조작, 자율주행 등 다양한 로봇 기술을 융합하여, 산업 현장 및 실생활에서 활용 가능한 실용적이고 혁신적인 로봇 시스템 개발을 목표로 하고 있습니다. 연구실의 주요 연구 분야는 로봇의 경로 및 궤적 계획, 특이점 회피, 진동 저감, 기구학 캘리브레이션 등 로봇의 정밀한 움직임을 위한 제어 기술 개발입니다. 또한, 3차원 비전, 딥러닝 기반 객체 인식, 자세 추정, 비정형 물체 인식 등 첨단 비전 기술을 로봇 조작에 접목하여, 복잡한 환경에서도 로봇이 자율적으로 작업을 수행할 수 있도록 연구하고 있습니다. 자율주행 로봇 및 모바일 매니퓰레이터 분야에서도 실내외 환경에서의 경로 계획, SLAM, 충돌 회피, 도킹, 내비게이션 등 자율주행의 핵심 기술을 개발하고, 실제 플랫폼에 적용하여 실증 연구를 진행하고 있습니다. 이를 통해 스마트 팩토리, 무인 물류, 재난 구조, 농업 자동화 등 다양한 산업 및 사회적 요구에 부합하는 로봇 솔루션을 제시하고 있습니다. 본 연구실은 국내외 산학협력, 정부 및 산업체 연구과제, 다양한 로봇 경진대회 참여를 통해 실질적이고 현장 중심의 연구를 지속하고 있습니다. 연구 결과는 국내외 저명 학술지 및 학회에 다수 발표되고 있으며, 실제 산업 현장에 적용되어 그 우수성을 인정받고 있습니다. UOS Robotics Lab은 앞으로도 로봇공학의 핵심 기술 개발과 융합을 통해, 미래 지향적이고 사회적 가치를 창출하는 로봇 시스템 연구에 매진할 것입니다. 학생, 연구원, 산업체와의 긴밀한 협력을 바탕으로, 차세대 로봇 기술의 발전을 선도하는 연구실로 자리매김하고 있습니다.

Robot kinematics calibrationMobile manipulator motion planning3D point cloud ROIRGB-D cameraAutonomous driving racing
대표 연구 분야
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RGB-D 기반 로봇 매니퓰레이터 기구학 캘리브레이션 및 모션 플래닝 thumbnail
RGB-D 기반 로봇 매니퓰레이터 기구학 캘리브레이션 및 모션 플래닝
RGB-D Robot Manipulator Kinematic Calibration and Mobile Manipulator Motion Planning
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연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
주요 논문
4
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1
Editorial
|
·
인용수 0
·
2026
Guest Editorial: The 40th ICROS Annual Conference (ICROS 2025)
최한림, Jungwon Yoon, Myun Joong Hwang
IF 2.9 (2026)
International Journal of Control Automation and Systems
https://doi.org/10.1007/s12555-026-00083-w
Robotics
Mechatronics
Automation
2
Article
|
인용수 7
·
2024
Autonomous Robot Racing Competitions: Truly Multivehicle Autonomous Racing Competitions [Competitions]
Heechang Moon, Shin Han Kang, Jeongsik Eom, Myun Joong Hwang, Young‐Min Kim, Jungha Wang, Beom‐Jun Kim, Taehyung Kim, Taekwon Ga, Jongeun Choi, Wonsang You, Jiyou Shin, Jongsoo Han, Kyeongbeen Park, Hyungpil Moon, Seok-Cheol Kee, Hak-Jin Kim, Yong‐Hyun Kim, Kibeom Lee, Jaeseung Yu
IF 7.1 (2024)
IEEE Robotics & Automation Magazine
Autonomous car racing competitions have become widespread across many countries and events, taking inspiration from renowned motorsports like Formula 1 and IndyCar, among others. Similar to how traditional motorsports have fueled advancements in automotive technology, researchers and students are now anticipating similar contributions from autonomous car racing competitions. Betz et al. have provided a comprehensive review of the current landscape of autonomous car racing in[1]. These competitions feature a diverse range of robot cars, varying in scale from 1:10 to full-scale (refer toTable 1for specifics). The size differences also extend to the sensory and computing systems employed. While many of these events are tailored for educational purposes, targeting students from high school to postgraduate programs, it is noted that smaller-scale hardware systems may not necessarily utilize the same sensory and computing systems as their real-scale counterparts. This, however, does not imply that the technical challenges in algorithm and program development are any less demanding than those encountered in full-scale or near full-scale cases. The variations in sensory, computing, and hardware resources due to the size differences may give rise to distinct technical problems not encountered by autonomous cars navigating real-world road environments. Nevertheless, fundamental issues, such as planning, motion control, and real-time recognition with onboard systems are common for both scales.
https://doi.org/10.1109/mra.2024.3354524
Robot
Aeronautics
Mobile robot
Computer science
Engineering
Simulation
Artificial intelligence
3
Article
|
인용수 2
·
2024
Motion Planning of Mobile Manipulator Using Virtual Impedance Energy Field
Jung Hyun Choi, Ui Hun Sagong, Jong Hoon Park, Murim Kim, Myun Joong Hwang
IF 3.6 (2024)
IEEE Access
Motion planning for mobile manipulators is challenging because of their high degrees of freedom. The most effective approach for the motion planning of a mobile manipulator is to consider the different characteristics of a mobile robot and a manipulator while planning and controlling each system separately. In a previous study, different characteristics were considered using virtual impedance. This method involves forming a virtual impedance relationship between the two subsystems, enabling the mobile robot to track the movement of the manipulator. However, this study had certain limitations. Firstly, this method is not applicable to non-holonomic mobile robots. Secondly, obstacle avoidance methods for mobile robots are not considered. To address these limitations, we propose a novel concept for our motion planner that is called the virtual impedance energy field (VIEF), which refers to the work and change in total energy. We solved the first limitation of the previous study by transforming the virtual impedance force into the VIEF. Moreover, by integrating an obstacle field with the VIEF and using it as a local costmap, the second limitation was addressed. To validate the performance of our motion planner, we conducted simulations in environments comprising obstacles, with straight and curved trajectories of the end-effector. We then analyzed the pose change graph of the mobile robot and end-effector, pose error of the end-effector, and velocity of the mobile robot. We therefore confirmed that the manipulator successfully followed the desired trajectory, while the mobile robot maintained a distance from the end-effector and avoided obstacles.
https://doi.org/10.1109/access.2024.3400854
Mobile manipulator
Mobile robot
Robot end effector
Holonomic
Computer science
Obstacle
Motion planning
Trajectory
Obstacle avoidance
Robot
최신 정부 과제
14
과제 전체보기
1
2023년 6월-2028년 12월
|3,736,000,000
소방용 4족 보행 로봇 기반 인명탐지 화재진압 솔루션 개발 및 소방 로봇 센서 실증
[3차년도 목표]o 4족보행로봇기반 인명탐지솔루션(4족로봇, 멀티모달센서, 로봇팔 포함)o 원격조종기 시제 개발 및 원격 조종 임무 수행 검증o 인명탐지솔루션 원격 작업 수행 시연(문에 접근하여 열기 등)o 실외/실내 재난 상황에서 지도 및 주변 환경정보를 원격조종기 화면에 가시화o 인명탐지솔루션을 이용한 1단계 임무 수행 평가 및 개선점 도출(소방 Liv...
인명탐색
화재진압
소방
로봇
센서
2
2023년 6월-2028년 12월
|1,920,862,000
소방용 4족 보행 로봇 기반 인명탐지 화재진압 솔루션 개발 및 소방 로봇 센서 실증
[2차년도 목표]o 로봇팔 및 그리퍼를 이용한 작업 구현o 인명탐지 4족 로봇플랫폼 시작품 제작o 화재진압 솔루션용 중대형 4족보행로봇 HW개발o 4족보행로봇을 위한 보행영역 검출 및 보행 알고리즘 개발o 농연환경 적용을 위한 로봇탑재 동종 센서 기반 SLAM 알고리즘 연구o 원격조종기 SW 및 로봇 원격 운용기술 개발o 인명탐지 임무 시나리오 세부 이동·...
인명탐색
화재진압
소방
로봇
센서
3
2023년 4월-2026년 12월
|1,461,400,000
차체 프레스 금형의 폴리싱 자동화를 위한 딥러닝 기반 자율이동형 시스템 개발
ㅇ 통합 테스트베드 구축을 통한 개발기술 검증 및 개선 - 통합 테스트베드 제작·구축 및 통합 소프트웨어 개발 - 학습 기반 힘 제어 네트워크 설계 및 학습 수행 - 표면거칠기 맵 병합 및 로봇 위치 최적화 기술 개발 - 연마용 툴 자동교체 시스템 설계 및 제작 - 통합 테스트베드를 활용한 개발 기술별 검증 수행 - 전문가위원회를 통한 개발 결과...
프레스금형
폴리싱
자동화
딥러닝
표면거칠기
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상태출원연도과제명출원번호상세정보
공개2024저조도 환경에서의 물체 인식을 위한 이미지 처리 방법 및 장치1020240201419-
등록2007용접 시뮬레이터1020070062344
전체 특허

저조도 환경에서의 물체 인식을 위한 이미지 처리 방법 및 장치

상태
공개
출원연도
2024
출원번호
1020240201419

용접 시뮬레이터

상태
등록
출원연도
2007
출원번호
1020070062344
연구실 하이라이트
연구실의 정보를 AI가 요약해서 키워드 중심으로 정리해두었어요
기술파급력
세계 로봇 경진대회 석권으로 입증된 실전형 기술력
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독창적기술
차세대 모바일 매니퓰레이터 제어 기술: VIEF
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기업협력
산업 현장 맞춤형 자동화 솔루션 파트너
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상용화성공
레이싱으로 검증된 고속·고신뢰성 자율주행 기술
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지속가능기술
농업·재난 현장을 혁신할 특수목적 로봇 솔루션
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연구자역량
KAIST 박사, 삼성전자 책임연구원 출신 교수가 이끄는 연구실
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